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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9827件 (詳細インプレ数:9482件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのマフラーのインプレッション (全 936 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: ジャズ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ホンダ・JAZZを75ccにボアアップしたタイミングに合わせて、排気効率の最適化を狙って導入しました。主な用途は週末の街乗りと、往復50km圏内のミニツーリングです。純正マフラーのルックスも嫌いではありませんでしたが、やはりボアアップ後の排気量に対しては抜けが物足りなく感じたため、機能性と軽量化を重視してこのマフラーを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
期待以上の仕上がりでした。まず、箱から出した瞬間に「圧倒的な軽さ」に驚きました。純正マフラーがズッシリと重いのに対し、こちらは軽々持ち上がる軽さで、車両全体の軽量化に大きく貢献してくれると確信しました。メッキの質感や溶接の処理も非常に丁寧に仕上げられており、JAZZの美しいアメリカンスタイルを崩さず、より引き締まった印象を与えてくれます。

【取付けは難しかったですか?】
JAZZはエンジン周りのスペースが広いため、作業自体は非常にスムーズでした。純正マフラーを外す際、長年の熱で?ボルト固着に少し苦労しました。
とはいえこのマフラー自体の精度が非常に高いため、フランジ部分やステーのボルト穴も寸分の狂いなくピタリと収まりました。何より本体が軽いので、片手で支えながらもう片方の手でナットを仮止めする作業が楽だったのが、DIY派としては非常に助かりました。

【使ってみていかがでしたか?】
一言で言えば「走りが別物」になりました。ボアアップで増したトルクを、このマフラーが淀みなく路面に伝えてくれる感覚です。
全域でのパワー感の向上が心地良く純正の時に感じた「エンジンが回りたがっているのに排気が詰まっているのか?」というようなストレスが完全に解消されました。スロットルを大きく開けなくても車体がスッと前に出るようになり、上り坂でも失速することなく力強く加速し続けてくれます。
音質についても、単気筒らしい歯切れの良さと、ボアアップ車ならではの太い重低音が響き、走っていて非常に気持ちが良いです。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なステーやボルト類一式が同梱されており、迷うことなく作業を完了できました。説明書も図解入りで分かりやすく、ユーザー目線の親切なパッケージングだと感じました。ガスケットについては別途新品を用意しましたが、それ以外で買い足すものもなく、届いてすぐにカスタムを楽しめる内容でした。軽さ、パワー、ルックスの三拍子が揃った最高のマフラーで、本当に気に入っています。


【期待外れな点はありましたか?】
特にナシ。
あとは性能を長く維持してくれたら◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/12 23:52

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アンディさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
スリップオンマフラー交換に伴うガスケット交換
【使ってみていかがでしたか?】
問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コストパフォーマンスに優れている
【注意すべきポイントを教えてください】
付け直しをしない方がいい。

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投稿日付: 2026/01/24 17:30

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ちゅーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

エキパイ交換時の定番商品。
何かと迷っても選んでいおけば、まぁ間違いない商品かと思います。
2個入りなので、欲を言えば3気筒用があると良いな、と。

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投稿日付: 2026/01/18 19:14

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

不意に必要になることが多いのでストックするようにしています。

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投稿日付: 2026/01/11 07:37
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さすらいバイカーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

愛車のCB1100のマフラー交換の為に購入しました。2個セットのためもう1セット必要があり別のサイトから購入したためかいざ交換作業中に気付いたのですがガスケットにも大きさが結構バラツキがあり厚みもそうでした、最終的には等間隔で締め付けていくため問題無いのですが純正部品ではこのようなバラツキは少ないのかなと感じました。価格も手頃で締め付けが問題無ければ排気漏れも無いので品質的には上出来でした。

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投稿日付: 2026/01/04 17:32

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つーりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | XJR1300 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安心、信頼のブランド間違いなし

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投稿日付: 2026/01/01 19:19

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

チャンバー取り付け時の消耗品なので純正より安くて満足。

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投稿日付: 2025/12/31 17:59

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龍虎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム650 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安心の商品です。
私は液体ガスケットを使用して取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 19:36

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ファルコンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヨシムラマフラーに交換する際、購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 17:29

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markun3636さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安心のブランドで精度もコスパもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 13:08

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