KN企画:ケイエヌキカク

ノーマルマフラーが消耗したので、かねてから噂のKN企画製マフラーノーマル形状に交換しました。
音質は乾いた少し高めの音です。
見た目もカッコよく満足しています。

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もっと早く交換していれば良かった。
純正マフラーが詰まり気味だったので思い切って変えました。
ふけあがりが全然違います。

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AF35規制後後期に装着。
規制後ZXは規制前素ディオより馬力がなく遅いので中年太りのおじさんを乗せて走ると遅い為色々弄って遊んでいます。
デイトナ赤箱、横綱プーリー、京浜PE20、中華68ccボアアップ、純正エアクリBOX加工、ハイギヤに当マフラーで85km/hの街乗り快速仕様で走ってます。

一度マフラーのメンテナンスの為に取り外し、ノーマル蜂の巣マフラーを取り付けましたが通常6500rpmでパワーバンドに入る所ですが6000rpmも回らなくなりました。

セッティングは当マフラーに合わせてあるとは言えここまで顕著な差が出るとは驚きです。

実は2代目でして、初代は当方のミスでクラックを発生させてしまいました。買い替え時も別の商品に目もくれずに当商品を指名買いです。

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黒田屋ワンオフからチェンジ
確実にチャンピョンマフラーのほうが速い

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横綱マフラーを取り付ける際に使用しました。
ノーマルマフラーはキタコのガスケットを使用していますが、ノーマルはガスケットがちょうどハマるよう窪んでいます。
横綱マフラーのフランジ当たり面はフラットな形状なので、こちらのガスケットの方が合わせやすくズレにくいです。
あと、エキパイの太さもノーマルより太くなっているので、ガスケットの内径もノーマルでは小さい為交換が必要かと思います。
排気漏れもなく良好です。

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この、高品質なEXガスケットが715円　ありえない。
2000円でも買う
他のメーカーの商品は出来が悪いため耐久性が無く
がっかりした。
ネットショッピングで購入すると、手に取ってみるまで
どんな物か解らず一か八かになる。
今回は、大変満足している。

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O2センサをつけるためにG03Xから買い換えました。まだ燃調がバッチリ決まってないのですが、それでも抜けはG03Rのほうがかなり良さそうです。音は、G03Xよりも寧ろ静かに感じました。ヘッド温度を測るとG03Rを装着した方が燃焼が良い方向に行ってるためか10℃も低く、これが音の差になって現れているのかも知れません。
あと、G03Xよりもタイヤに接近するようなので、タイヤの幅が110mm辺りから干渉してくるかと思います。
デザインは、横から見るとG03Rの方がより斜めに立っていてやる気を感じさせますが、後ろから見ると丸みをおびているのでノーマル風で大人しく可愛らしく見えます。

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使用していた台湾製マフラーが7年経って錆びて穴が開いたので純正タイプのものを探してましたが、安い中国製のを買ったらボルト穴位置が20�oくらいずれてて取付が全くできずに安物買いの銭失いでした。
KN企画さんのは流石です。ポン付けで15分で作業終了。
音も純正+αレベル。最初からこれにしておけばよかった^^;

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5SU6 リモコンJOG
詰まりにつまったノーマルマフラーからの付け替えです。
デザインもおとなしめで目立たず、排気音もノーマルに毛がはえた程度の大きさで満足してます。
マフラーステーの穴が楕円になっているのでなるべく位置が上がるように取り付けたらエキパイを擦らなくなりました。
ウエイトローラー6.5ｇ×6で出だしは若干もたつきますが排気量が上がったような加速をしてキビキビ走ります。

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訂正です。

改めて取り付けしてみると、騒音はガスケットがズレていたことが原因とわかりました。今では純正より少し大きい程度の排気音で、軽く吹け上がってくれています。
私の好きな軽快な音です。
ネジ穴のズレも解消しています。
評価の訂正をします。

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