MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

エキパイと同時に交換しましたので、はっきりした返答は出来ませんが、効果は確かに出ています　トルクと高回転でのふけ上りは良くなっていると感じています　ただ他のサイト情報だと排気音はノーマルと変わらないとありましたが、はっきり言って音量は歯切れが良くなり音量は高くなります　近所迷惑にギリギリ私の近所はセーフかな・・・（早朝）アイドリング音量はもう少し低ければOKなんだけどな?。エキパイのせいかな?？？　外観は非常に目立ちかっこいいです。

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2023年モデルの8BJ-JK05、納車後帰宅してすぐに取付ました。排ガス規制後のモデルですが21?22年式用のこちらのマフラー、付くか不安でしたが難なく取付可能でした。ちなみに難易度が高めと言われているO2センサーの取り外しですが、ライトで照らしながら作業したら簡単に外せました。マフラー取付後、音量ですが、低音イイですね?。排気漏れを疑うほど音量ありますよ。まだ慣らし中でブン回せないのでパワーアップについては分かりません。通勤用に購入したバイクなのでノーマルでいこうと思ってましたが、やっぱり無理ですよね。納車前にマフラーをポチッてましたもん。とはいえ、全く後悔を感じさせない良いマフラーです。

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取り付けは順調です　今回はエキパイも思い切って交換しました　取り付けには一切問題なし！
さすがモリワキさんのマフラ?。吊り付け後エンジン始動・・・思ったより音大きめ・・・ネットでは合法構造だから音はノーマルと変わらずって載っていたので迷わず購入したが・・・ま-音の歯切れがよくなった分大きく聞こえるのかもしれませんね　加速時のトルクが太くなったのを実感！。結構目立ちますよ！

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流石のモリワキ品質ですね。作り、見た目、音、3拍子揃ってますね。昔からマフラーはSUSという思いがあり、レブルには黒が人気なのはわかっていますが、やはりSUSを選んで正解でしたね。美しい！ゴムパッキンの外しと取付けがちょっとしんどいくらいなので、初心者でも取り付けできると思います。
なんともジェントルかつワイルドなマフラーです。流石です！

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アウトレットセールでラスト1個の所を見つけて衝動買い
純正より少し音量上がるくらいかと思ったら結構な音量だったので驚いた
取り付けはボルト2本ゆるめて付け替えるだけだったので簡単だった

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取り付けは15分程度で簡単です。
流石モリワキさん、精度も高くバッチリです。
取り付け説明書も見やすくて良いです。

排気音は思っていたよりも大きくびっくりしました。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】普通です

【取付けは難しかったですか？】取り付け業者に依頼しました

【使ってみていかがでしたか？】普通

【付属品はついていましたか？】はい

【期待外れな点はありましたか？】別に

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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流石、日本製で精度はバッチリでジャストで取り付けできます?
音はもっと静かかと思ってたんですが想像より大きく回転数を上げるとシートに振動が来ます。
個人的には嫌な音、音量ではなく良い音です！
抜けば良くなり回転もスムーズに上がりますがパワーアップの体感は無いです…
しかしデザイン、音共に概ね満足です。

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交換してから、しばらく乗ってみて、劇的に変化したわけではありませんが、低速トルクが太くなって吹け上がりも良くなったように思います。また、燃費は悪くなるかと思っていましたが、変わらず、むしろ良くなったような気がします。慣らし運転が終わって、マフラー交換をしたので、そのタイミングで燃費が良くなったようですが、悪くはなっていないので、今後様子を見ていきたいと思います。
ちなみに燃費は、交換前直近で55.8km/Lマフラー交換後で61.1km/Lでした。

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まず音が凄い、大き過ぎの様な気がするオッサンなのでちと恥ずかしい、説明書見なくても取り付けは簡単30分かからない、しかし取り付け後にエンジン掛けたら凄い音、全てのジョイント部分確認しました、まーC125にヨシムラ付けた時も音が爆上がりして後悔したけど慣れたら何でも無くなったので良いとしますか、それより見た目かっこいいです黒が素敵です、パワーの方は上がり下がり良く分かりませんが音が大きいので早く走ってる感があります(笑)「8BJ-JK05」専用のマフラーヨシムラかモリワキ早く出た方を購入しようと思っていたのでこちらのマフラー購入しました。

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