SP武川:SPタケガワ

JA07カブに取り付け
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社外品（大陸製）が破損したため交換
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クロスカブ専用との事だったのですが
取り付け穴の拡大で無事装着できました。
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音の方もあまり喧しくなく心地よいです。
キタコ製アップマフラと異なりエキパイと
サイレンサが分割できるのも良い点です。
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スチール製なのであまり軽くありません。
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洗車を繰り返していたらやはり
スチール製なのでサビが浮いてきました。
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耐熱塗料でリペアできるので問題ないと思います。

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C50LY　セル無し3速キャブ車のリトルに取り付けました。それまでは8000円の激安ノーブランドマフラーを付けていて、
バッフルを付けると抜けが悪すぎてまともに走れず、逆に付ければ抜けが良すぎて爆音でどうにも困っていました。

そこで、キャブトンの音が好きなので探した結果、この商品と他社のがもう一つある様ですが、他社の安い方はスチール製とあり、
「いやいや、マフラーがスチールはマズいだろう」という事で少しお高いですが武川さんのステンレス製を購入。

結果は、大満足です！アイドリング中の「ドッドッドッドッ」という音が凄くイイ！
しかもJMCA適合なので言う事無し！良い仕事してます武川さん！

ちなみに、干渉して取り付けられないという
インプレが見受けられますが、当方全く問題なくサクッとポン付け出来ました。

値段をもう少し頑張っていただければ文句なしです。(出来れば2万位に・・）

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SP武川SPタケガワ P-SHOOTER マフラー(アップタイプ)
cl50にボルトon取り付け音も静かで高回転もスムーズに回り満足です。

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マフラーは交換しない予定でしたが、酔った勢いでポチってしまいました。
結果としては交換して良かったです、ノーマルのカブ的サウンドから質の良いシングルサウンドに変わり楽しく走れる様になりました。

値段・品質・音質のバランスが良いマフラーです。

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純正マフラーからの交換に必要なものはすべて含まれていますので（マフラーガスケット等）改めて自分で買い足す必要はないです。取説も自分にはとてもわかりやすく感じました。30分くらいで取り付けできると思います。自分の場合は排気漏れのリスクを減らすため、手持ちの液体ガスケットを併用しました。
センタースタンドストッパーもセンスタのボルトを抜かずにナットを外してそこに挟むだけです。7kgくらいのダイエットになるので出だしの加速は、はっきりと体感できるほど早くなったと感じました。音量もアイドリング時は純正とあまり変わらない音量ですが、走り出すと心地よい低音がちょうど良い感じで、中年ライダーにはもってこいです。

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おじさんの私にとって若い方々のような派手なマフラーはちょっと…でもマフラー変えたい…と思っていましたのでこのマフラーを購入しました。
まず値段が安いのが○。でもエキパイはしっかりステンレスで質も良い。音は若干、野太くなる。うるさくはなく丁度良い。心配した下のトルクの細りも感じられない。私のBWS125はキャブ車でノーマルセッティングの為か低速のアクセル、オン・オフで一瞬もたつく感じがするが気になることはない。信号ダッシュでは下から軽快に高回転までつながる感じがする。ま、劇的に変化はないが、感じられる程度には軽快になっている。
ノーマル感じのままでマフラーを変えたい方には良い商品ではないでしょうか。
ちなみにNOXセンサー用のネジ穴があるのでキャブ車の方は塞ぐ必要があります。（武川ブラインドプラグO2センサーボス用など）

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サイレントスポーツの黒いプラスチックのプロテクターから小変更したいと思い購入しました。
一部の方が安っぽいプリントだとレビューしてましたのでどうかなと思いましたが、値段と出来栄えのバランスでは満足です。確かに本物のカーボンより色が明るく目が大きい気がしますが、まあ、プリントならこんなもんでしょう。購入して良かったです。

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SPタケガワ P-SHOOTER マフラー(アップタイプ)
スーパーカブに加工取り付け、音も静かでアクセルのツキもよくオールステンレスで大変満足です。
出来ればボルトオンカブ用出してほしいぐらい満足です。

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アップタイプのマフラーを探して2、3気になる商品が有りましたが、
価格が手頃、信頼できる作りなので武川を選択。説明書通りに作業すれば30分程で取り付け出来ました。
但し私の車両ではキックアームがエキパイ部分に接触してしまい、キックを下ろせなかった。セルが無いカブでは注意が必要です。付属のカラーの位置を変えることによってはノーマルでも問題無さそうです。
性能に関しては伸びがもう少し欲しい。後アクセルオフ時に「ポンポン」と音がしているので吸気側の調整が必要かな。カブにアップマフラーはなかなか見かけないのと、認証マフラーで深夜早朝でも気兼ねなく乗ることが出来ます。
やんちゃな社外品は乗ってる本人も疲れるのと、何よりカブには似合わないですからね。

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　見て解るとおり耐熱塗装のマフラーです。
　初回のみ、塗装の焼付けの為に白煙が上がるかもしれません。
　取説も解り易く精度も良い為、それこそカタログ記載どおり0.4h（20分前後）で取り付けられると思います。
　私はサイドケースを使用したかった為、ワイズギアマルチキャリアIIを使用していますが、右側のみミドルに拡張する事でマフラーの張り出しを回避しています。
　ちなみにガスケットは付属していますね。

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