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マフラーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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YMGT348Cさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200GS ADVENTURE 30Th.Anv | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 適当なステーを用意しました

    適当なステーを用意しました

  • 純正バルブコントローラーの後部ステーを外し、角度を合わせてステーを製作します。

    純正バルブコントローラーの後部ステーを外し、角度を合わせてステーを製作します。

  • 純正バルブコントローラーの後部ステーを外し、角度を合わせてステーを製作します。

    純正バルブコントローラーの後部ステーを外し、角度を合わせてステーを製作します。

  • コントローラー収納部分に両面テープを貼り、純正ステーと共に共締めして固定します。

    コントローラー収納部分に両面テープを貼り、純正ステーと共に共締めして固定します。

  • 配線処理した後、製作したステーにコントローラーを貼り付けます

    配線処理した後、製作したステーにコントローラーを貼り付けます

  • この位置だとバルブ状態を示すLEDの確認も容易にできます。

    この位置だとバルブ状態を示すLEDの確認も容易にできます。

2024年式のS1000RRです。
・純正のバルブコントローラーのカプラー周辺のクリアランスが無く、手が入りにくい為なかなか外せず苦労しました。
・キャンセラー本体を設置する場所が無く、キャンセラー付属の両面テープを使ってコントローラーに貼り付けても直ぐに脱落します。なので設置固定する為のステーは必須です。
・取り付け後のエグゾーストノートの変化はハッキリ体感出来ます。逆を言えば社外スリップオン・サイレンサーを装着しても、バルブコントローラーを装着しなければ音の変化はあまり感じません。
・手元スイッチで簡単にノーマルに戻せますし、開閉状態を手元で選択できるのは良いですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 23:30
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