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マフラーのインプレッション (全 7403 件中 2601 - 2610 件)

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アチコチで評判の良いSP忠男のパワーボックスをついにKLX230Rに投入。

ノーマルでも十分低速トルクが粘り、走りやすいKLX230Rにパワーボックスをつけるとどうなるか興味津々でした。
装着後、早速勝沼クロスパークのエンデューロコースへ走りに行き、ウッズやガレの登りにトライしてきましたが、半クラ状態からでも低速トルクが太くなり、登りが楽になりました。1速もしくは2速で半クラを当てながら、スルスルとバイクが登ってくれます。

私の230R はリアスプロケを50T にしていますので、なおさら低速で力強く、走りやすいです。ノーマルパイプよりも重量も軽く、見た目も綺麗なのもいいですね。しかも約25000円でこの変化が出るとなると、コスパも素晴らしいです。パワーボックスが人気なのもうなずけます。

モトクロスコースで上まで回して走るコースでも走ってみたいと思いますが、オフロードビギナーは低速があるほうがとにかく楽(エンストしにくい)だと思っているので、本当におすすめです。

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投稿日付: 2022/06/07 19:29
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ろんさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: Z400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

純正より静かで音質は良いです。うるさいのは嫌いなので満足です。見た目も格好良いです。

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投稿日付: 2022/06/07 19:27
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MANさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

デザイン 音量 価格全て満足です。低速のトルク不足も感じません。
高速の伸びも程よく気持ちよく加速してくれます。

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投稿日付: 2022/06/07 18:16
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たゆさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ステンレス
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

20年以上使用していたSP忠男のジャッカルチャンバーが経年劣化で完全に使用不可になり、その後K2テックのチャンバーを装着したのですがあまりにも高回転が回らなく物足りなさが強くなりゼスチャンバーを購入しました。実際に取り付け後(取付は何も問題なく取り付けできます。)走行してみるとジャッカルの頃より走り易いだけじゃなくしっかりと高回転も回ってくれました。ゼスチャンバーに替えて大満足でした。ちなみに参考までですがキャブのセッティングはメインジェット185番でニードルもノーマルのままの3番目です。エアクリーナーは外し、パワーフィルター(ユニフィルター)仕様です。

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投稿日付: 2022/06/07 07:55
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

Ninja250Rのスリップオン取り付けのため購入しました。
ですが結局使いませんでした(笑

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投稿日付: 2022/06/06 13:11

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

Ninja250Rで使用しました。
バッフルを入れていると大人しいですが抜いちゃうと結構音大きいです。

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投稿日付: 2022/06/06 13:09
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ノブッチさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ビームス フルチタンフロントパイプとCROSS-EVO スリップオンマフラーのセットでの感想です。
フロントパイプは半年前に購入。フロントパイプの感想は、ハンドルに伝わる振動が大きくなった。70kmから100km回るようになった。各ギヤの明けはじめに単気筒らしいパルスとトルクが出た。CROSS-EVO スリップオンマフラーでフルエキにした感想。アイドリング時かなりの歯切れの良い音質で早朝は近所に気を使うレベルです。4速40km5速50kmからマフラーから歯切れの良い音が聞こえます。80kmからはいちだんとトルクフルに、そして乗っている感がました。何よりカーボンがいいあじでカッコいい
※セローfinal edition

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投稿日付: 2022/06/05 20:55
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NK420さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

DS250用に2個買いました
スラッシュカットマフラーの寸法が48ぐらいなのかなと思って
47.5を買ったんですけど
付けてみたら、サイズがピッタシでしたw
音が小さいと車に気づかれないので
インナーサイレンサー付けたいけど
なるべく、直管の音よりの音が良いって思うんだったら
これ、買ったほうが良いですね
例えるなら、直管をレベル10だとして
このインナーサイレンサーだとレベル7ですね
レベル7でも爆音ですw
付け方は、初心者でも大丈夫です
マフラーの中にインナーサイレンサーを入れて
付属のボルトを締めればいいだけです (ボルトのサイズは11)
もっと音がほしい人達は
サイズの小さいインナーサイレンサーを買ったほうが良いですね

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投稿日付: 2022/06/05 19:32

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masaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z125 プロ )

タイプ:クラシカルタイプ(ストレート)
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【取付けは難しかったですか?】

交換は簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】

車検対応だからといって「音が静か」とは感じなかった。走行も特に不満な点も無く、良く走ります。

【付属品はついていましたか?】

ガスケットは付属。別途サイレンサー取付部の純正カラーとエキパイ取付部の純正ブラケットが必要。
純正マフラーから交換の場合は流用するので問題無いが、自分の場合は社外マフラーからワイバンに交換の為、純正カラーと純正ブラケットが無く、別途で純正カラーとブラケットをカワサキディーラーで購入する必要があった。

【期待外れな点はありましたか?】

特に無し

【他商品と比較してどうでしたか?】

大和ステンレスとペイトンプレイスのマフラーを所持してますが、音に関して家族が言うには「大和ステンレスが1番音が大きい。ワイバンが1番静か」だと言われました。自分ではヘルメット被って聞こえる走行音はあまり違いが無いと感じましたが、バイクに乗って無い第三者からすると音量がはっきり違うみたいです。

車検対応で、音量に不満も無い。
非常にバランスが取れた良いマフラーだと思います。

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投稿日付: 2022/06/05 16:39
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sonさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:BP-X (ブラックパール カイ)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

自分にとっては高価な買い物でとても悩みましたが、セール終了間際に見つけたこともあり、踏ん切りをつけました。交換した今となっては、乗るたびにこの音が聞けて大満足!見た目もGOOD☆交換して良かったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 16:26
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