KN企画:ケイエヌキカク

ノーマルマフラーが消耗したので、かねてから噂のKN企画製マフラーノーマル形状に交換しました。
音質は乾いた少し高めの音です。
見た目もカッコよく満足しています。

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前回ご近所さんのジョグポシェに取付時にスペーサーを使用、今回2度目の購入で3kj b ジョグに取付しました
スペーサー無しで取り付けることが出来ました
一時的にジョグポシェに付いてたマフラーを使用していたことからも製品にバラツキがあるのではと思われます
長穴加工などは必要なく取付出来るので大きな問題ではないと思います
音はノーマルより少し軽い感じですが静かでいいです
部品取り車だったジョグの再生に丁度いいマフラーでした
前回のジョグポシェも特に問題なく走行出来ているようなので信頼できるマフラーだと思います

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近所の人から依頼の不動車ジョグポシェマフラー穴あきに使用(不動の原因はマフラーでは無い) 音は少し軽快な感じでノーマルから違和感無し　社外品他社のレビューと比較して選択しました　現在走行上特に問題無く良い選択でした　ジョグポシェへの取付にはステーに8mmのスペーサー2個とワッシャー１個が別途必要でした　ガスケットが付属してて良かったです

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ネット購入したバイク本体の純正からの刷新でした。

元ユーザーの方があまり手入れをしていなかったようだったので、サビ、古い油で往年の汚れが酷く、気になっていたのが音とそのうち故障するのでは…でした。

パーツ交換は生まれて初めてだったのですが、それなりに工夫しては取り外しから取り付けまで3時間程度かかりまして実装。

見た目はイイし、シルバーが輝きますし、抜け感は今までと違う。

ネットや動画で調べてはKN企画さんのをドキドキしながら選んで良かったです。

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純正風で、ピカピカな見た目で普通の性能のマフラーです。
ガスケットも付属しています。

シリンダーとの取付部のM6ボルトは、ガスケットの厚み分浮いているので締め込みがちですが、簡単にねじ切ってしまうので、トルクレンチでM6規定のトルクへ管理したほうがいいです。

コスパがいいのですが、安いぶん、価格なりな部分もあり、屋外保管で2ヶ月で若干錆が出てきています。

同社のボアアップキット（60cc）と同時に交換したので、単独の性能比較はできていませんが、問題ないレベルだと思います。
譲ってもらったバイクで、もともと社外製の安いマフラーがついていたので音の大きさはほぼ変わらず、2stならこんなもんかなというレベルです。

純正っぽくて見た目もよく価格が安いので、買ってよかったと思ってます。

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純正マフラーからの取替えです、音は思っていたより静かです。ほぼ大きさも同じでチャンバーやストレート重低音マフラーのようにやかましいパカパカ音ではありません、説明どおり抜けは良いです、抜けが良すぎて出だしからフル加速しても純正より若干加速が遅いように感じ、高回転でも高速プーリー入れてますが純正では80ｋｍいきますが替えてからは70ｋｍに落ちました。やはりキャブのセッティングが必要と思われますが、気にされない方はそのままでもいけると思います。
写真は下が純正ノーマルマフラーです、エンジン、マフラーとも3YK-JOGZRのものに替えてあります。

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