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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2664件 (詳細インプレ数:2512件)
買ってよかった/最高:
1039
おおむね期待通り:
883
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
133
お話にならない:
174

KN企画:ケイエヌキカクのチャンバーのインプレッション (全 51 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ノリタマさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ライブディオ | リード 50 )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

AF34 ライブディオS に付けるために購入しました。
純正の排ガス規制後のマフラーを中華製の排ガス規制前のものに変えておりましたけど、どうもエンジン回転が上がらずに、もしかしてマフラーが悪いのかと思い、評判の良いこちらを選びました。

取付に関してはすべての穴がぴったりはまり、流石と言う感じでした。

実際にはエンジン回転が伸びると言っても、私のDIOでは500回転程度のようで、エンジン特性が足りないようです。ウエイトかるくして見たりしてみましたけど、さほど変化なし。ただ、パワーバンドは少し高回転側に移った雰囲気です。

また排気音がペリペリいうような感じで、なんだかあまりいい音ではないです。
取付て2か月ぐらいで錆発生してきていますので、他のインプレッション通り、塗装は弱いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 14:05

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TSUさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビーノデラックス | グランドアクシス | BWS100(ビーウィズ) )

利用車種: グランドアクシス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

5FA2純正中古マフラーのフランジ部分が変形して音漏れしてたので購入。
フランジのスプリング外せばわかりますが、フランジとエキパイのクリアランスは結構ガバガバなので
そのまま装着すると爆音必須です。キタコの高耐熱液体ガスケットかマフラーパテなどが必要。
そうすれば純正同等の音になります。(アイドリング?低速)
アクセルハーフ?全開はスポーツマフラーって感じ。
エアクリ加工、メインジェットセッティング中。
あ、マフラーガードは面取りもろくにされてないので注意。
エキパイの取り回しもレンチしか使えないので減点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/30 12:40

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野村克也さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

タイトル通り純正とほぼ同じ。コトコトおもちゃっぽい音がグッド

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/24 15:03

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MARUKOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ライブディオ )

利用車種: ライブディオZX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

AF35規制後後期に装着。
規制後ZXは規制前素ディオより馬力がなく遅いので中年太りのおじさんを乗せて走ると遅い為色々弄って遊んでいます。
デイトナ赤箱、横綱プーリー、京浜PE20、中華68ccボアアップ、純正エアクリBOX加工、ハイギヤに当マフラーで85km/hの街乗り快速仕様で走ってます。

一度マフラーのメンテナンスの為に取り外し、ノーマル蜂の巣マフラーを取り付けましたが通常6500rpmでパワーバンドに入る所ですが6000rpmも回らなくなりました。

セッティングは当マフラーに合わせてあるとは言えここまで顕著な差が出るとは驚きです。

実は2代目でして、初代は当方のミスでクラックを発生させてしまいました。買い替え時も別の商品に目もくれずに当商品を指名買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/24 21:30
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YVさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジョグポシェ | バリオス2 | YZF-R1 )

利用車種: ジョグポシェ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

純正からの交換にベスト
ノーマルルックで静か、かつトルクカーブが若干高回転よりに
それでいてこの値段は素晴らしい。
ノーマルから変えるならこれ。
ノーマルと同じの5000円程度のもあるけど、あれは設計が適当すぎるからやめとくべき。
普通に考えて複雑な構造の鉄塊がそんなんで買えるわけない。

性能
ピーク回転数は+500から800rpmくらい。(デイトナタコメーター使用 全く厳密でない走った体感)
低速はチャンバーかってくらい弱い。

その他
交換ついでに排気口のカーボンをちょこっとでも除去しましょう。ピストン傷つけないよう注意。
ワコーズのガスケットリムーバーとマイナスドライバー。
メインジェットは+2しとくと安心

ボルトオンでは最適化されないので、ズレた分チューニングしていく必要がある。
いろいろ弄りたくなる、最初のステップに適した商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/25 09:03

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マジかさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

古くなった純正マフラーの交換で使用です。
車両はノーマルなので性能アップしたかは分かりませんが、見栄え良くなったので気分よくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/20 19:14

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rippotanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

O2センサをつけるためにG03Xから買い換えました。まだ燃調がバッチリ決まってないのですが、それでも抜けはG03Rのほうがかなり良さそうです。音は、G03Xよりも寧ろ静かに感じました。ヘッド温度を測るとG03Rを装着した方が燃焼が良い方向に行ってるためか10℃も低く、これが音の差になって現れているのかも知れません。
あと、G03Xよりもタイヤに接近するようなので、タイヤの幅が110mm辺りから干渉してくるかと思います。
デザインは、横から見るとG03Rの方がより斜めに立っていてやる気を感じさせますが、後ろから見ると丸みをおびているのでノーマル風で大人しく可愛らしく見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/03 21:20

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赤レンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ライブディオ )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3
  • 小僧っぽくなくて良い。
Daytona 71�t シリンダにも問題なくポン付けです

    小僧っぽくなくて良い。 Daytona 71�t シリンダにも問題なくポン付けです

使用していた台湾製マフラーが7年経って錆びて穴が開いたので純正タイプのものを探してましたが、安い中国製のを買ったらボルト穴位置が20�oくらいずれてて取付が全くできずに安物買いの銭失いでした。
KN企画さんのは流石です。ポン付けで15分で作業終了。
音も純正+αレベル。最初からこれにしておけばよかった^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 12:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

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dokanabeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Scrambler Sixty2 | リモコンジョグ )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

5SU6 リモコンJOG
詰まりにつまったノーマルマフラーからの付け替えです。
デザインもおとなしめで目立たず、排気音もノーマルに毛がはえた程度の大きさで満足してます。
マフラーステーの穴が楕円になっているのでなるべく位置が上がるように取り付けたらエキパイを擦らなくなりました。
ウエイトローラー6.5g×6で出だしは若干もたつきますが排気量が上がったような加速をしてキビキビ走ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/26 00:00
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ぽんこつさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

5AU-1に取り付けました。
商品ページに記載はないですがセンタースタンドに干渉します。そのまま取り付けられましたが、付属の説明書には干渉する様ならぶっ叩けと書いてあります。まじそういうの先言って、って感じです。
商品自体はほぼノーマルのままと言った感じで、少し音の抜けが良くなったかなぐらいの感覚です。
満足度は普通ですが、普通を求める人には十分な物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/13 15:56

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