ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価
OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1352件 (詳細インプレ数:1228件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 736 | |
| おおむね期待通り: | 463 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 99 | |
| もう少し/残念: | 27 | |
| お話にならない: | 26 | |
低速時のドンツキが改善されてとっても扱いやすくなりました。
音質もとても良くて気にいりました。
スタイルも心配していたほど違和感なく良いと思います。
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5.0/5
まだ到着してませんが非常に楽しみです
ヨシムラマフラーと悩んだ挙句ローダウンにはこっちのマフラーがいいと思い決断とても楽しみです
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5.0/5
注文してから、かなり待ちましたがやっと来ました。
取り付けは説明書を見ながら30分程度で付きました・
取り付けで悩んだのは、注文画面にガスケットはこちらと出ていたのでガスケットを一緒に注文したのですが、ノーマルには入っておらず付けるべきか悩やみましたが
せっかくなので挟みました。排気漏れもなく大丈夫だと思います。性能は自分的には中低速に違いは余り感じられませんでしたが。高回転域がストレスなく回るので、いつの間にかレッドゾーン手前まで回転しているとゆう印象です。音はかなり低音で、回すとシングルらしい連続音?が気持ち良いです。見た目はマフラーとシートカウルの角度が平行でとても計算されているなと思いました。とても気にいってます。
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5.0/5
ヨシムラと迷いOVERのフルチタンにしました
見た目は憧れだったフルチタンの虹色の焼けにニヤニヤしっぱなしです(笑)
音はヨシムラの方が良いかなーと思っていましたがOVERの音も実際に聞くと良い音で満足しています
性能もポン付しただけですがストレスなく吹け上がり満足しています
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5.0/5
シグナスX2013に、装着しました。
TTフォーミュラーは、実車につけてるのを見た事が無く、
購入するまで少し不安でしたが、サイレンサーが太くて、
迫力があります。細部の作りもいいですね!
音量は、アイドリングではノーマルより静かです。
6000rpmくらいから、いい音し出します!音量は甲高いように聞こえます。ノーマルの谷もほとんど感じづMAXまでふけきります!中高速の伸びはサイコーです!
人とはちょっと違うマフラー付けたいなぁ~と思う人には、オススメします!
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5.0/5
普通に取り付けても左右のサイレンサーの位置がズレてたので、調整が大変でした。
2種類の厚みのスペーサーが付いているのが良かったですが、薄い方を使うとサイレンサーバンドの上がボディーに当たるので、少しヤスリで削りました。
しかし、少々苦労しても OVER のマフラーは音がサイコー!
低音が効いていて、うるさ過ぎず静かでない感じがGood!
もう少し、サイレンサーが大きくて OVER のマフラーを主張出来た方が自分好みです。
あんまり綺麗にまとまりすぎかな(^_^)
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5.0/5
念願だったGP-PERFORMANCE フルチタンレーシングマフラー!綺麗な焼き色、自分好みのショートサイレンサ、サウンド、すべて満足してます♪
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5.0/5
見た目のルックスは、最高に良いです。
何より見た目だけじゃなくレスポンスも可なり良いです。
ただ自分的には、音量がもう少し小さければ良いと思います。
あくまで自分は、ですけど……。
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5.0/5
さすがですね。音量も抑え気味で周囲に気兼ねなくアイドリングして走れます。チタン色も綺麗で最高ですね。取り付けも簡単にに付けれました。
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マフラー溶接部分が割れた人がいるようですが、大丈夫なんでしょうか?
取り付けから走行距離500キロですが今の所問題ないですよ。排気漏れもなく良いですけど、溶接部分が割れた人が居るそうですけど運が無かったのでわないでしょうか?自分は、今の所何も問題なく満足していますよw
他の方も書かれているとおり、非常に軽いです。
届いたときは「本当にマフラーか?」と思いました。
取り付けは特に難しいことはありませんでした。
見た目も焼け色がとても美しく、スポーティになりました。
音は純正に比べると大きいと感じますが、
図太く重い音がいい感じに響きます。
抜けが良くなったのか低速トルクが低下したように思えます。
そのかわり中~高回転域での加速は向上したと思います。
私のSRは吸気系はノーマルですので、
何もしないとアフターファイヤーがポンポンでます。
パイロットスクリューを何回転か緩めてやるとかなり改善されました。
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