Realize:リアライズ

ジョグZRボアアップ後に使用しかしてませんが爆音になります。

トルクも少しなくなる・・・・

見た目はとても綺麗なので良いと思います。

ノーマル仕様車にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目と、値段が安いので購入。
実際は、カタログ写真より焼き色が美しくないです。
値段相応だと思います。
エキパイはメンテナンスをしないとすぐに錆が出たり、金属劣化します。
音は低音ですが大き目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルマフラーからの交換です。
形式はCF70-300xxxになります。取り付けは付属のステーではサスが沈んだときにサス下部の取り付けナットとサイレンサーが当たる為30mmの長ナットで外側に延長。タンデムステップはノーマル車高ですがぎりぎり交わしております。その他は取り付けに対しては問題ありません。
エンジンはキタコ88ccですが抜けがよい為キャブのセッティングを変更後、相性もよくなり（ノーマルとの比較）上まできっちり回ります。音質は若干低音よりで音量は夜間の住宅街では少々気を使うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シグナス用のイグジストチタンを購入しました。
価格が手ごろなのとカチ上がっていてバンク角と見た目がよいので購入しました。

音質は250ccビクスク位だと感じました。
肝心のマフラーの特性ですがノーマルマフラーがメチャクチャ抜けが悪いせいか60キロほどまでアクセルを開けるのがノーマルでは3/4位開けないといけなかったのが1/4位で60キロまでだせるようになったので思ったほどトルクなんかは落ちてなく、よりスムーズになったように感じました！またバッフルも取り外し可能なので155ccまでは余裕で対応できると思います

悪かった点はエキパイ部に元から結構大きなスジキズがあったのとサイレンサ接続部がキズだらけ…(仮装着したのかな？）
あとアルミ板のステーがキズだらけだったので品質は日本製にしてはあまりよくないと思いました…

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取り付けは簡単でした（約15分）。チタンカラーがとても綺麗でバイクが華やかになりました。ウエイトローラは5.0g×3と5.5g×3で乗っていますが、もう少し軽くしたほうが加速がいいかもしれないです。音は原付とは思えない様な音質です。爆音とまでではないですが、朝や夜は少し気を使います。実際の音が気になるかはYouTubeにアップしましたのでご覧ください。内容は前半がバッフル有、後半がバッフル無です。
--->http://www.youtube.com/watch?v=oDXxvxsxqqs
(動画見れなかったらスミマセン）

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どんなマフラーにしようか悩んでいました。
せっかくお金を使うのだから見栄えの良いものにしようと・・・
で、リアライズ:レクレスに決定。
排気音も 重低音で良い感じ。
★1つマイナスなのは、バッフル付けていても、うるさいこと。
でも満足しています。
82ccらしく快調にブンブン回るようになりました。

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プロト製の「スーパーサウンド ライトシーズタイプA」からの交換です。
ルックス面ではとても満足です。
サイド出しが堪りません。
作りに関して価格の割にはとくに悪い点は無いですが、
サイレンサーとエキパイの接合部分がただ差し込むだけ・・・。
以前のマフラーではバンドで留めていたので今回この様な設計なので少々不安です。
なので液状ガスケットは必須です。

音量に関して、
バッフル装着時：アイドリング時は原付バイクのマフラー交換したぐらいの大きさですが走行時はかなりうるさいです！
「バリバリバリ」と高音系です。
自分好みの音ではないのでかなり汚く聞こえます。

バッフル非装着時：外してエンジンをかけてみましたが、あまりの音(低音)の大きさに、すぐにエンジンを切ってしまいました。
・・・なので、わかりません。
住宅街に住まいの方はまず無理です。
常識があれば、ですが。
なので汎用品のバッフルでなんとかしようと検討中です。

走りに関して、以前に装着してマフラーのセッティングに合わせたままなのでなんとも言えませんが、加速は確実に落ちました。

星を1つ減らした理由として、前のマフラーの方が良かったと感じたからです。

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ちょっと音が大きいかな~~~
朝早いと近所に...。
値段は、安いし、見た目も気にいってます(^^)

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二年前ぐらいに付けました。
チタンブルーのグラーデーションはかなり綺麗で、友人からも好評。
サイレンサーも400ccネイキッド並みの迫力ある100Φ!
音は、バッフルを付けた状態だと単気筒のしっかりした歯切れのよい音がします。
バッフルなしだと、原付のくせにかなりの爆音。
どっちにしろけっこう音が大きいので、冬場は暖気中にはご近所さんたちの視線が痛いです。。
50ccの時はバッフルをつけて排圧を稼いで乗った方が加速が良い感じでのってくれて楽しいです。(駆動系をある程度いじってあれば)
僕のようにボアアップして乗っている方は、バッフル無しで乗った方が面白いかと思われます。
★4の理由は、フランジパイプの作りが純正マフラーのようにしっかり排気漏れを防ぐ作りではなく、なんにでも付けれますよ的な汎用品的雑な作りなのと、もう少し音量が・・・って感じなので。。。
ズーマー用はしっかりとフランジの作りになってるのに・・・

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静かでも無く爆音でも無く…
ちょうど良い音量のフルブースト・ステンレスマフラー。
ピカピカでドレスアップ度も最高で他のメッキパーツともマッチします(^^♪
バッフルを外すとビクスクに負けない程の爆音になりますが
低速トルクが薄れるのでお勧めは出来ません(>_<)

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