Realize:リアライズ

【使用状況を教えてください】
事故で純正マフラーに傷が入ったので購入。現在使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真の通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ショップにお願いしましたが、問題なくついたそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
バッフルを入れていると純正の音とほぼ変わらないぐらいです。弁当箱はエキパイ側についているので、バッフルを抜いてもそこまでうるさくはなりません。
【期待外れな点はありましたか？】
見た目がカールエンドよりもスラッシュエンドの方が良かったなと少し後悔していますが、そのうち慣れるはず、、、

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取付け後の排気音は予想以上に乾いた低音が効いてて良かったです。CB400SF、SB最終モデルはタイコも細くなり音質も良かったのですがタイコ内パイプの途中に仕切板が設けられており、それが気になりリアライズの社外マフラーへの交換に至りました。パイプはストレート貫通。音圧と低音の効いた抜けの良さそうな感じです。取付けのポイントとして
�@純正エキパイと付属パイプのジョイント部分は木槌などで叩いてしっかり刺し、バンド締めもきつめに締めました。(排気漏れの起き易い箇所)
�Aタイコをステップステーに固定する時ブッシュが噛ましてあり、中にスリーブが通ってる為、ブッシュの緩衝効果の為かグラグラします。私はホームセンターで∅12mm穴のワッシャーを買ってきて二枚噛ましブッシュに圧を掛け少し潰したら程よく固定出来ました。(スリーブ≒∅11mm位？)
バッフル着けたらノーマル並み。バッフル外したら最高な音質です。レーシング時のレスポンスも良くお勧めマフラーだと思います。

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2018年YZF-R3に装着
バッフルつければ純正とほぼ変わりなく街中も大丈夫そう
外せば程よく低音がつよくなり気分転換にはいいかと

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取り付けてすぐは良い音だなと感じましたがなれるともう少し大きい音でも良いかと思いました。

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2006年式ホーネット250に取付しました。ほかのレビューであったカウルに干渉する、ということはなく無事取付完了できました。

ただ、排気漏れが接合部に発生しているので、
液体ガスケット等で対策が必要でした。

音質はバッフル抜くと純正より、かなり大きな音となり、満足してます。

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見た目も綺麗で、良い感じですね。　程よい低音です。ﾊﾞｯﾌﾙが付いてるので、付けると純正マフラーに近いくらいの音になりました。今は外してます。
ｽﾀｰﾄ時のｴﾝｽﾄはなくなりました。あとは高回転のレスポンスがよくなりました。中速は純正と同じくらいかなと思います。

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セールで安くなってたのでおもいっきり買ってみましたが、自分的にはすごい満足のいく一品でした！
スリップオンなので時間もさほどかからず…
音質も純正マフラーより低音が響き心地よく、
焼き色もとても綺麗?
抜けも良くて運転がよりしやすくなりました！

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ネット動画などを見て、サウンドと外観からこれに決めました。
初期型はエキパイの出口が少し太い感じで、接続部は完全に奥まで入らず、液体ガスケットを併用したのでぐらつきや排気漏れはありませんでした。
コスパに優れており、鮮やかなチタンカラーが冴えます。
サイドカバーの干渉接触部は、カバーにスペーサーを入れて回避してます。

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商品を取り付けた感想ですが、サイレンサー無しで走行するとかなり高音でうるさく感じられますが、個人的には満足しています。
残念な点は説明書が白黒なので写真と現物を観察しないと分かりにくいと思います。
ある程度の工具が有れば個人で取り付け可能なのでオススメです。

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音はスリップオンのため静かです。
ご近所迷惑にはなりません。
なお液体ガスケットを塗らないと、パイピングの継ぎ目から水が流れますが値段を考えるとお買い得だと思います。

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