WirusWin:ウイルズウィン

88ccボアアップ6Vダックスエンジンのシャリーに装着しました。
以前はRPMのレーシングマフラーを装着していましたが、うるさすぎて常用に絶えなかったのでこのマフラー購入に踏み切りました。
値段の割に作りはしっかりとしています。
説明書通りに、一切問題なく取り付けられました。
音量はRPMマフラーよりずいぶん静かになりましたが、他のかたのインプレを読んだ印象よりは音量は大きいです。
あとアイドリング時から、排気音にまじって金属音が聞こえてきます。走行中もちょっと気になります。　耳までかかるヘルメットをかぶれば気になりませんでした。
RPMマフラーの時からセッティングがいまいちでしたので走りに影響しているかは良くわかりませんが、抜けは、あまり良くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

定番のマフラーですが、音・性能ともに良いです。ディスクは6枚くらいがちょうどいいと思います。ボアアップ・ハイカム等しなければ、オープンエンドは必要ないでしょう。勾配の強い路面では接地する可能性があるので注意が必要です。

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今までにない斬新なマフラー・・・と言う点では
とてもいいのですが、抜けがあまりにも悪く感じました。
ノーマルから交換するといいかもしれませんが、大きめの
キャブ（自分はPC20）をつけているとMJを落としての使用になりました。今使ってるマフラーはノーマルをメガホンに切りをとしたのを使用してますが、抜けでいうとそっちが全然よかったです。
隔壁消音仕様みたいなので、また穴開けます（涙

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カブ用ですが、YB-1　Fourに取り付けてみました。

取り付けに全く問題なく、どこにも干渉することはありませんでした。
音ですが、低音が効いていてとても迫力があり、ノーマルのYB-1とは比べ物にならない迫力です！
まるで別物のバイクになった気がしました^^

YB-1のマフラーを探されている方は結構多いと思いますが、このマフラーは本当におススメです！！

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見た目は最高ですが、音が・・・アイドリングは我慢できますがアクセル入れるとうるさいです。バリバリ、パリパリといった感じです。もっとサイレンサーらしく低音がでてくれば良いのですが、ノーマルに戻します。

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todayに装着なかなかいい音だし
他のメッキパーツとあわせると
ステンレス製がおしゃれな感じ
なによりリーズナブル

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WirusWin ウイルズウィン ロイヤルマフラー ポッパータイプを最近、購入しました。アドレス125に乗っている方のインプレがなかったので参考にしていただければと思います。
自分は2006年式のアドレス125に乗っています。排気規制前のものです。
O2センサー対応マフラー(音量が少し小さい)は規制後のアドレス125に対応している？のかと思います。
素人なので、取付けは近くにあるバイク屋にお願いしました。
説明には簡単な取り付けとありますが…
ステーやボルトの位置がずれていたりと、ピッタリと合わないらしくとりつけが困難で少し加工したと言われました。素人にはかなり難しいかもです。
バッフルなしで走行していますが、BIGスクーター並みの重低音で大満足です。車にも存在をアピールできるので事故予防にもなるんではないかと個人的に思います。
値段もお手頃でかなり気に入っています！！
マフラーと同時にガスケットも購入しましたが、バイク屋さんには必要なかったといわれました。対応してなかったのか…
説明書きにはノーマル車用に開発されていると記載があり、発進時も特に遅くなったりも感じなかったのでハイパーウェイトローラーも個人的にはつけなくてもいい気がしました。
パワーも落ちたりもないです。
右折時に車体を傾けすぎるとエキパイ？の下部分を地面に擦るので気を付けてください。
因みに最近やってしまいました(泣)
このマフラー用の盗難防止の何かあれば更にいいと思います。
ウェビックさんのセールは嬉しい＆対応もgoodです。

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アップタイプのマフラーが欲しくて、値段も手頃なのでチョイスしてみました。
ボアアップエンジンとの組み合わせなので、公表値よりも音は大きくなりますが、
そこは付属のバッフルでカバーできます。
音質もなかなかいいですし、この値段でオールステンレス製。
メーカーのサイトからの質問も素早く答えてくれますし、信頼できる商品です。

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AF62ディオに組み付けました
音もそれなりだしステンレス製
上の方の抜けもよくなった感じがしますし
なんと言っても価格が安い！

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どノーマルの状態から初めて交換した部品がこのマフラーです。
車種的に新聞配達のような排気音がちょっと嫌、でも住宅街なので音量がでか過ぎるのはもっと嫌！
という感じで目を付けたのがこちらのマフラーです。
取り付けてからの感想は、見た目はおとなしめですごく良いです。
気になる音量ですがアイドリングは程よくポンポンポンって感じで心地よいですが、回していくとエンジン音に少し負けるくらいで、個人的に住宅街でも問題ないレベルに感じます。
また自分の車両の場合ですが、多少燃料が薄くなった感じがあったのでニードルクリップを一段だけ下げました。
馬力が上がった感じではなく、エンジンの回転がスムーズになった印象です。
結果、カスタム効果は体感できました。

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