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WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価674件 (詳細インプレ数:621件)
買ってよかった/最高:
186
おおむね期待通り:
257
普通/可もなく不可もない:
127
もう少し/残念:
57
お話にならない:
47

WirusWin:ウイルズウィンのマフラーステーのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
そうたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル 250

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

レブルをフェンダーレスにする際に購入しました。
取り付け自体はとても簡単ですが、ボルトを締め付けている最中にボルトが折れました。仮止めの後トルクレンチを使い、無理な締め付け方もしていなかったので、はずれの部品だったのかと余っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/19 18:04

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

適合外ですがninja250SLのタンデムステップ撤去に使用
付属ボルトはM8ですが取り付け穴はφ10です
長さは約130mm、オフセット約40mm、重量約150g
M10ナットをフレームに溶接して取付
表面仕上や溶接は値段なりです
左右撤去で約1.5kg軽量化

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 08:40

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コメント(1)

omega7さん 

訂正、長さは約230mmでした

ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

タンデムステップステーを取り外した後のマフラーステーは、最初ノーマルステーからステップのみ取り外していたが、不要な部分が目立つので手持ちマフラーステーに汎用ステーを組み合わせて取り付けた。
しかしこれもスッキリしないので本品を購入した。
届いた状態は簡易包装でこういうところで価格を抑えているみたい。(個人的には過包装はいらない)
製品は溶接時のスパッタが飛んでいたり、表面のくすみがあって、こっちでも価格抑制してるのかと思った。アルミ磨きでポリッシュしたらきれいになったので許容範囲かと。
ヨシムラR77Sとの組み合わせではワッシャを使わなくても取り付けできたので、溶接の位置決め治具はしっかりしている模様。
見た目がスッキリしたので満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/17 11:18

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コメント(1)

ジルさん 

写真の黒い汚れはスラグ(溶接時に母材から出てくるカス)と思われます。
スパッタはシャフト部分に付いてましたが、写真を撮り忘れました。

17191216さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: バンバン200 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 軽量です

    軽量です

  • 溶接部が微妙に干渉、ワッシャー二枚挿入

    溶接部が微妙に干渉、ワッシャー二枚挿入

  • レーシーでよいです

    レーシーでよいです

【使用状況を教えてください】
タンデムステップ取り外し軽量化のため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ製で軽量なため目的に合ったものでした。

【取付けは難しかったですか?】
初級者ですが、問題なし。個体差かもしれませんが、当ステーマフラー側の溶接部が微妙にマフラーステーと干渉したので、0.5ミリワッシャー二枚を挟み取り付けました。

【使ってみていかがでしたか?】
軽量化目的に加えルックスもレーシーで気に入りました。

【付属品はついていましたか?】
メーカーロゴのバッチ、取説

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。他社の黒い板状のも良さそうでしたが、こちらもレーシーでいいと思います。

ヨシムラもokでしたが個体差あるかもで調整用ワッシャーなどは用意した方が安心かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 12:28

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正ステップを外したいまましばらくステーを探してましたが値段も安いこちらを購入。ヨシムラに合うか心配だったもののワッシャーで調整すれば問題なく使えました。純正の位置よりマフラーステー位置が若干車体側にオフセットしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 11:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

エキパイからサイレンサーまでが一直線になっているスタイルに一目惚れして購入しました。

サイレンサーはステンレス製で鏡面加工が施されており非常に綺麗です。

上からクリアー塗装が施されているそうなので、傷やよごれがつきにくいと思います。
塗装が施されているので傷や汚れを落とそうとして、コンパウンド等で研磨するとかえって汚くなります。
開封後小傷に気が付き、クレームを出すほどでも無いので、ワコーズのメタルコンパウンドで研磨しました。
ところがクリアー塗装が剥がれてしまい、他の部分と色合いが異なってしまいました。
取り付けてしまえば見えない場所だったのが救いです。

取り付けは専用ステーもあるのでポン付けでした。
エキパイのフランジ部分が知恵の輪状でエンジンとエンジンハンガーの間に入れにくいです。
ポイントとしてはエキパイが地面と平行になるまで角度を変えると簡単に入ります。

ルックスはかなり良いです。
今まで交換してきたマフラーの中で2番目です。
ちなみに1番はヨシムラのトライオーバルです。
一直線なエキパイとサイレンサーが非常に格好いいです。
サイレンサーに入っている数本の黒ラインもアクセントになっており良いですね。

サウンドはかなり低音が効いていて好みの音です。
スロットルを開けてもベリベリした音が鳴らないので良いです。
余りうるさくなく大人の音といった感じでしょうか?
マフラーを変えたいけど煩すぎるのは嫌な人にもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 14:52
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まっくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] | FTR223 )

利用車種: シグナス X

1.0/5

★★★★★

シグナスX125台湾6期にてWirusWin ウイルズウィン アトミックショートマフラー バズーカータイプを使っていますが、画像のとおり元々ついていたステーと寸法が合わずに使えませんでした。対応可のマフラーを明記して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/08/13 15:53
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