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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5321件 （詳細インプレ数：4887件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2953 | |
| おおむね期待通り: | 1684 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 473 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
音、大きいです。
ノーマルに比べるとかなりうるさいです。
でもいいんです。
街中走るとき周りの車に存在アピールになって事故に遇いにくくなるし。
走りが変わったかというと正直わかりません。
先にプラグ交換してトルクが増した感じしてたのでわかりにくいのかも。
多分マフラー交換だけやれば走りの違いも感じたはずです。
さすがヨシムラブランド、作りや質感は高く性能向上しなくても見た目だけでめ満足すると思います。
ノーマルマフラー外さしたために出来た空間は、社外サイドカバーつければ目立たなくなると思います。
私はとりあえずヨシムラが出すのを待ちます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自分は機械音痴なので、メカニック好きな知人に取り付けてもらいました。
サイレンサー部分の取り付けに難航しましたが、素人レベルでもなんとか取り付けできることが出来ました。ガスケットはエンジン側にへばりついているので要注意です。
サウンドやスタイルは言わずもがなで大変満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボルト部分がギリギリでしたがぴったりマッチしました。音もさすがヨシムラ良い音出してくれます！自分で付けられてホッとしました（笑）オイルエレメント交換のときは外さなきゃならないのがちょっと面倒ですが我慢しましょ
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
お値段で買うのを躊躇してしまうかもしれませんが、購入して大正解でした！
フルエキの方にしてよかったです◎
音はほんとにかっこいいです！
走るのが楽しくなりました。
バイク屋で取り付けてもらいました。
テールランプは元々直付けしておりましたので問題無かったのですが、もしかしたらどこかしら干渉するかもしれません…
たくさんwebikeポイントが還元されましたので、ほかの部品も買えました( ??? )
グロム乗っている方に是非おすすめしたいです！
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正マフラーと比べると明らかに加速感がアップしました。抜けが良い分エンブレはマイルドになり若干トルクは落ちますが、気持ちよく加速してくれます。正直マフラーだけでこれほど変化があるとはおもいませんでした。
音についてはうるさすぎず静かすぎずいい感じ。アイドリングがとても静かなのに驚きましたが、回すとしっかりとした迫力のあるサウンドを奏でます。
取り付けは素人でも問題ありませんが、慣れていないと時間がかかります。自分の場合取り付け位置に問題がありスイングアームに干渉してしまいスイングアームが削れてしまいました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
現在私のモンキーにはYD２４が付いている為以前から気になっていたレーシングマグナムをえらびました。
まず見たが良く作りもしっかりしていて、とても満足しています。
しかし、バッフルを装着しないと音が大きいので近所迷惑になるかもしれません。
走った感想はさすがヨシムラ予想以上の加速にビックリしました！
オススメの一品です！
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これで政府認定って感じのその気にさせる良い音です、問題は取り付け時のサイレンサーバンドとスペーサーラバーですね、ラバーがズレるので位置が決まらない、最後は両面テープで仮止めして何とかなりました、微調整して本締めしないとスイングアームに干渉するので要注意です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正 ⇒ 非ファイヤーカラー+カーボンカバーを購入
【下道】
出力特性の変化から発進時の乗り辛さも覚悟していましたが全く影響なく、
右左折時の挙動がスムーズに且つ素早く反応してくれている（気がします）。
50?60?/h程度までの普通の加速は流石に純正とあまり変わらないイメージ。
【高速道路】
スロットル開けての加速は全ギア通して気持ちよく加速してくれますが、
とくにトップギアでの加速は吃驚するほどレスポンスが良いです。
主目的がここでしたので大満足！
【ほか】
低速ギアでの走行時の音量は結構大きく感じました。
周囲の人がどう感じているかは結構気になる…
純正が極端に静かなだけかもですが。
（爆音というわけでは決してないのは言わずもがな。）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
値段が高いだけあって精度もよく重低音で満足しました。これからもずっとヨシムラマフラーにしようと思います。ヨシムラ最高です
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
音量は大きめですが音質は重低音で良質に感じます。交換による一番の恩恵は軽量化だと思います。パワーアップに関しては元々非力なバイクですのでハッキリとはわかりません。ただ、小気味よいサウンドのおかげで無理に回さずとも乗るのが楽しいマフラーです。
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