YOSHIMURA:ヨシムラ

マフラー交換作業は簡単に出来ました
作りもしっかりしていて良いですね
音は思っていたよりもやや偉そうな、そそるサウンドです
大満足です
ecuもリセットしたので走るのが楽しみです

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ステーで固定できるため安心です。
手曲げの生産がなく機械曲げですが、金額・音・形状満足してます。

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転倒してキズ物になりましたが、お気に入りだったので、再度購入してしまいました(＾ｰ^)
音は最高にいいです。特に60から70キロ付近が気持ちいいです
最高速度に劇的な変化はありませんが、中回転のトルクが明らかに向上している感覚があります。
ノーマル→ヨシムラ→転倒→ノーマル→ヨシムラと比較ですが、明らかに体感できます。
ウェビックの価格設定も他の店比べお値打ちでした。
２回も購入したため。ポイントが貯まりました( ´ ▽ ` )

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チタンエキパイにアルミサイレンサーと超軽量です。
色合いやバナナサイレンサー部の造形はもはや芸術品ですね。
走らせてみると低回転域から太いトルクで重低音、高回転域もストレスなく回ります。
モンキー用のマフラーなので全長はそんなには長くなく、フルサイズ車への流用には少々厳しいサイズです。
さすがはヨシムラ、今後も語り継がれるマフラーの一つになるでしょう。

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今回、グロム１２５（ＪＣ９２）用で購入しました。
取り付けはそれなりに整備出来る人なら簡単に交換できます。
排気サウンドは心地よい低重音を奏ででいます。
物は「さすがヨシムラ」と感じる丁寧なつくりです。
購入して後悔しないです。

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初心者にも簡単に取り付けられしかもスマートな見た目で迫力満点のマフラーです。

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色々なトラブルに巻き込まれながらも無事に装着できた。
音に関しては文句のつけようがない、最高のサウンド。

流石、ヨシムラ！！

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個人差があると思うけど見た目も音も最高です。
ただ新車時から変えたのでノーマルマフラーとの性能差はわかりません。
でも満足です。

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ノーマルマフラーは主張しなさ過ぎて目立たず、街乗りで危険を感じる事もあり、マフラー交換となった。
モリワキメガホンと悩んだが、カタログなどからヨシムラの方がパワー出そうなのでこちらを選択。
Webikeさんでセール掛かったのを機に購入しました。サイレンサーは何故か一番安くなっていたサテンフィニッシュを選択。

取付はセルフで行いました。マニュアルが詳しいので助かります。
リアアクスルナットとサイレンサー、タンデムステップとマフラーステー間のクリアランスが少ないので結構微調整が必要でした。

肝心の排気音は、太く歯切れのよいシングルサウンドで、音量もノーマルよりは大き目ですがうるさくは感じません。
走りの方ですが、回転がとてもスムースに上昇して行き、気持ちイイです。低回転が寂しくなった感も特にありません。

やっぱり老舗のマフラーは安心ですね。

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取り付けて大正解！これはいい！！
取り付け直後は音も大きいしぎくしゃくした感じもありましたが、ある程度距離を走り慣らし、コンピュータが学習したら、トルクアップし、低速からモリモリと力が出てきます。音も静かになりました。ひとたびアクセルを開けると、低音のいい音がとても心地いいです。
ただし、私は、吸気系から変えてあり、ノーマルの状態から取り付けたのではありませんので、あまり参考にはならないかもしれません。

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