YOSHIMURA:ヨシムラ

純正マフラーがあまりにも静かだったので、二つの大手メーカを比較して形が良く太い音のヨシムラに決め、種類は色が綺麗なチタンを選びました。
取り付け時間は、純正品を外すのも含めて2時間程度でした。
チタン色の輝きはとても綺麗でヨシムラロゴが映えていて、しっかりした排気音とともにとても気に入っています。
高回転までの吹け上がりは純正品と比べ物にならないほどスムーズです。高回転が良い代わりに低速でのトルク感が薄れた気もしますが、大きな減少ではありません。

購入は後悔のない選択でした。

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さすがヨシムラ！　レスポンスがノーマルとは、段違いに良くなった。
シフトダウン時の回転数合わせが楽しい。
全体的にトルクが太り、乗りやすくなった。
音は、迫力があり良くなったが、一日中バイクに乗った日は、家に帰ってから耳鳴りが止まらない。もう少し静かでも。

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やっと慣らし運転が終わり、取付けできました。
スタイルは、期待通りgood！
低回転の振動，エンジンブレーキがマイルドになって乗りやすく、加速もスムーズに。
排気音は気持ち大きくなった気がします。

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【使用状況を教えてください】　ツーリング、街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【使ってみていかがでしたか？】　好みの音質音量

【注意すべきポイントを教えてください】特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】R9 Exhaust アールナインエキゾーストより静か

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ゼファー400につけました！
5000回転くらいからめっちゃいい音します！

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排気音はノーマルに比べ大きくなりますが、低速トルクが落ちることもなく、燃費も悪くなりません。
高回転で出力アップするようですが、小排気量なバイクゆえに素人の自分には体感できません。
ノーマルマフラーは走行中に立ち上がると、マフラーカバーに右足の踵が接触して立ち難かったのですが、それが無くなりロングツーリング時の尻痛解消に役立っています。

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見た目 音質 最高です。 さすが ヨシムラ

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他インプレ通り結構な音量ですが、文句言われるほどではないかな。

取り付けは簡単です。

エグゾーストのフランジが浮くのでスペーサーが付属してればよかった。

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アップにするか、ダウンにするかとても迷いましたが…DAXにはアップかと思い購入！
音もとても良いし、加速もスムーズになり、買って本当に良かったと思っています！！！なにしろ…かっこいい！

取り付けは知人が行ってくれてましたが、サイズが精密過ぎて、逆に大変遅くだったとの事（笑）
もし迷われている方が居ましたら、絶対におすすめなので迷わず購入をおすすめします！

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【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りかっこいいです。
【取付けは難しかったですか？】
YouTubeなどを見ながら取り付けましたが素人でも簡単に交換できました。
【使ってみていかがでしたか？】
思っていたより音も大きく重低音が効いていてよかったです。
【付属品はついていましたか？】
ガスケットは付属していないので別途購入が必要です。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

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