MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

重低音はかなりアップします！！
走行中もいい感じになりました！
あとマフラーが焼けると更にいい感じになりそうですね！

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交換作業は２０分位で終わりました。
音質はとても満足していますが、音量がすこし大きいかな?と思いました。
もう少し静かだよかったな?

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取付は簡単にできました。
車検対応ですが音がうるさい気がします。
でもかっこいいので満足してます。

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初めて交換したが装着は簡単でした、パッキン部の締め付けはトルクレンチで締めたほうが良いかな、いくらでも締まる感じでした。サウンドはいい感じにうるさくなりました。

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スリップオンマフラー交換作業は簡単です。
マフラー音はうるさ過ぎず、心地よいと思います。

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取付は説明書で簡単な作業でした。

サウンドもなかなか良いです。

デザイン的には赤のエンブレムは黒のほうがよいと思います。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【取付けは難しかったですか？】

【使ってみていかがでしたか？】

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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取付はとても簡単ですが、純正のマフラーのガスケットが固着していて外すのに苦労しました。
ガスケットも同梱してるので、買い忘れの心配もありませんでした。
取付した直後は音がそんなにしないので、大人しいのか？と思いましたが、高速で100km程度走ったら音が変わりました。
JMCA認定なので安心して使えます。
23年式(8BK)対応製品なので、そちらも問題なく適合です。

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エキパイと同時に交換しましたので、はっきりした返答は出来ませんが、効果は確かに出ています　トルクと高回転でのふけ上りは良くなっていると感じています　ただ他のサイト情報だと排気音はノーマルと変わらないとありましたが、はっきり言って音量は歯切れが良くなり音量は高くなります　近所迷惑にギリギリ私の近所はセーフかな・・・（早朝）アイドリング音量はもう少し低ければOKなんだけどな?。エキパイのせいかな?？？　外観は非常に目立ちかっこいいです。

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取り付けは順調です　今回はエキパイも思い切って交換しました　取り付けには一切問題なし！
さすがモリワキさんのマフラ?。吊り付け後エンジン始動・・・思ったより音大きめ・・・ネットでは合法構造だから音はノーマルと変わらずって載っていたので迷わず購入したが・・・ま-音の歯切れがよくなった分大きく聞こえるのかもしれませんね　加速時のトルクが太くなったのを実感！。結構目立ちますよ！

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