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OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.4 /総合評価1353件 (詳細インプレ数:1229件)
買ってよかった/最高:
736
おおむね期待通り:
463
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
27
お話にならない:
26

OVER:オーヴァーのスリップオンマフラーのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けーしーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とても見た目が良いです。
音も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 13:01
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momoblack2さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョルノ )

利用車種: SX125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

音が良いので気持ちいい!思てた以上に音大事。

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投稿日付: 2026/01/06 18:48

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マサトさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

レブル250に装着しました。
音、見た目、申し分ありません!
めっちゃ気に入ってます。

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投稿日付: 2025/09/01 20:24

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mintさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

純正から音量が1.5倍くらい変わります。低音のボッボッボっていう音が最高です。ときどきアフターファイヤーしますが、それもまたいい。高回転もいい音します。純正の高回転も悪くはなかったと思います。とにかく音量を大きくしたい人におすすめ。

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投稿日付: 2024/10/21 21:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

色んなところのレビューで言ってる人も多かったので覚悟はしてましたが、結構音は大きいです。
動画とかで音の確認してる人は多分「思ってたよりデカっ!」ってなります。
ただデカイだけじゃなく太く迫力ある音になるので満足度はかなり高いです。
少し強めにエンブレかけると「パパパッ」ってバックファイアが出ます……

sp 忠男のパワーボックスとセットで交換したので性能面の変化は分かりませんでしたが、アクセルを回す度に最高の音を奏でてくれるので確実にライドが楽しくなります!

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投稿日付: 2022/11/10 19:04
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KZさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

単気筒×オーバーの歯切れのいい音は堪りませんね!
政府認証マフラーですが、125ccからボアアップしたかのような重低音でとても心地いいサウンドです!
取り付け後は、パークリーナーで入念に脱脂すればテールパイプがキレイに焼けます。
エキパイとの接続にガスケットを使用しない為、一応液状ガスケットの使用をお奨めします。
大満足の商品です!

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投稿日付: 2022/08/01 13:52
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モンゴリさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

流石は日本製です。
梱包からフィッティングまで完璧でした。
純正に比べ、中?高回転のトルク感が増したように感じます。
音質は250にしては低音で良い感じでした。
音量はなかなか大きめだと思います。

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投稿日付: 2021/08/25 11:30

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たっとさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

2019年式のZ400に装着しました。
液体ガスケットを使う必要もなく無事取り付けれました。
音も格段に変わって満足しています!!
ただ夜走りはしにくくなるので注意!笑

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投稿日付: 2021/05/24 01:18

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天凱凰さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR400R (2013-) | CBR650R )

利用車種: CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

純正のマフラーの形状は気に入っていたのですが排気音が原付バイク並で物足りなくなり、社外マフラーに交換したいと思っていたところ、この商品を見つけました。

いままでにない独自の形状とチタンの焼け色が自分好みだったので、他のメーカーのマフラーより価格が少し高いし、まだレビューが1件もないですが思いきって購入しました。

マフラーが届いて隅々までチェックしましたが品質は最高でした。チタンの焼け色も画像通り綺麗でカッコいいです。

スリップオンマフラーなので素人にも簡単に取り付ける事ができました。

排気音は重低音の迫力があるかなり良い音になりました。車検対応品なので音量も五月蝿すぎず丁度良いです。

取り付けて2ヶ月になりますが心配していた燃費の悪化は殆どありませんでした。

見た目、性能、音も良いしこのマフラーを選んで正解でした。




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投稿日付: 2016/12/12 02:57
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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

5.0/5

★★★★★

フルチタンで軽量だったのでOVERにしました。
音量は車検には通る音量ですが、
アイドル~低回転は結構低音がなるので、
住宅街での朝早い時間の始動には気を使うと思います。
信号で停車中前にいた車に乗ってる知り合いにうるさいといわれたことがありますw
回すと高音の良い音がします。

あとはフルチタンなので、
テールパイプ部分が高回転を多用して走っていると、
新品時より焼けて殆ど青くなって見た目もよくなりました。

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投稿日付: 2016/05/09 10:45
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