BEAMS:ビームス

アイドリング時の低音から高音城まで満足出来るマフラーです。

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エリミネーターで取付出来る2本出しマフラーはビームスとモリワキの2択になり、デザインはビームスでしたがweb等で確認出来る音はモリワキかなと思いました。
最終デザインでビームスを買いましたが結果は音も最高でした。
加速の音もノーマルとは比べ物にならないくらい良いですが、特にシフトダウンして減速する時の音は最高に心地よいサウンドですよ。
但し残念ながらタンデムステップを畳むとマフラー固定金具ボルトと干渉して完全に畳んだ状態にならないです(少しだけですが)
何度か固定し直してみましたが全部のボルトを締めると同じ位置で決まってしまうので干渉して完全に畳んだ状態にならなかったです。
但し、ステップがガタつくとかは無いので特に問題は無いです
マフラーサウンドが変わるとツーリングが更に楽しくなってますよ

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SP忠男POWERBOXパイプとの併用で感想です。
先にPOWERBOXパイプを取り付けており、全域でのトルクアップやレスポンスアップに満足でしたが、音が静かすぎて物足らなくなり、SP忠男DESERTBOXと比較の上でBEAMS BR CROSSを選びました。
知人のPOWERBOXパイプ&DESERTBOXに乗らせてもいただきましたが、全域のトルクアップは更に増して、まさに気持ちイー！のですが、音がジェントルすぎて少し物足りなさがありました。
このマフラーの音量は、DESERTBOXより音量はありますが、控えめな方だと思います。
街中では周りの音に溶け込みあまり目立たない音量ですが、山中ではなかなか迫力のある音が耳に届きます。
音質は、全域で雑味のない低音で、アイドリング付近では230ccとは思えぬほど太い音がします。
回転を上げて行くと音が澄み渡るように大人しくなっていく印象ですが、一定の迫力はしっかりとあります。

性能アップに関しては、このマフラーは低回転から8000回転手前までのパワーアップを狙っているようで、個人的に高回転を多用するより低中回転でトコトコ走るのが好きな私にあって合っていると判断しましたが、結果は大正解だったと思います。
低中回転(3速の速度だと20?60km/hほどの範囲)では特に豊かなトルクを感じます。
POWERBOXのみの時は、平地６速５０km/hほどからグズらず加速できますが、このマフラー併用で４６km/h辺りでも同じように加速できる感じです。

値段は少し高めな気もしますが、主要構成部品がほぼチタンで、見ているだけで美しい工業製品好きな私の所有欲も満たしてくれるマフラーです。

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モリワキのツインクロスと悩みましたが、
モリワキの炸裂音よりビームスの重低音に惹かれて、
またビームスの方が価格が安かったため購入しました。
ショップに取付けてもらい、走行しましたが、
エリミネーターがワンランクアップした感じで最高でした。

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デザイン優先で純正から換装。
取り付けは評判通り簡単でした。
サイドバッグ等とのクリアランスは純正とさして変わらず。
それでいてデザインも音も存在感がぐっと上がります。
音はボボボボという感じの太めの低音感。
走行中もがっつりエンジン音が聞こえるし、早朝ツーリングに出る時はちょっとビクビクします。

若干注意点として記しておくと、SHADのサイドパニアフィッティングキットを装着している場合は一部干渉します。
マフラー側はタンデムステップの後ろの辺りに落下防止パーツをネジで取り付けるが、これが見事にフィッティングキットと被る。
自分は積載優先で落下防止パーツはかなり妥協した装着をすることに。

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まず、2本出しの見た目が良い。他の製品とも悩んだ結果、他の人と被らないものがいいかなと。
音量はカタログ通り大きくなります。が、音で1番のお気に入りは、バブリングです。これは、マフラーというよりエンジン特性かなぁ。スリップオンは純正外して、はめるだけだから楽ちん。
大満足です！

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レブル1100のスリップオン2本だしで低音重視
で選びました。
バイク屋に依頼してしっかり装着したので
走りにも効果はあります。
少し重量はありますがかっこいいと思います。
このご時世在庫がなくなると値上げも考えら
れるので決断しました。

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納車前に他のスリップオンマフラー購入を検討していましたが、購入前にコチラが発売されたのを見て2本出しのデザインが気に入り即決しました。サウンドに関してはBEAMS公式の紹介動画での印象は今ひとつでしたが、実際装着してのサウンドは低音の響きも良く、見た目以上の満足度が得られました。取り付けに関しては本当に簡単で初心者の方でも10分程度で交換出来ると思います。

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dB数は書いてあったのでなかなかのdBです笑
VTECの切り替わり音がより一層分かりやすくなりました！！
この点が1番これにして良かったと思った点です
１速２速多様で嬉し悲しいかな燃費が...笑

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このマフラーを装着したくてR25に乗り換えたぐらい、とにかく見た目のインパクトで選びました。とにかくカッコ良いです。マジです。メーカー的にもこのデザインを大分推してるのが分かります。
取付も難しいところはありません。
見た目だけではなく、全域でトルクフルになりました。
ただ個人的意見ですが、音量が思ったより大きかったです。
音量気にする方は要注意かもしれません。結構小ぶりなので、音量下げるのも難しいのかなと。
後一点だけうーんな所は、エキパイとの接続部が丸見えになってしまうのでそこだけ気になると言えば気になる。なんかカバーが欲しい。
色々書きましたが、このスタイルに惚れた方は買いではないでしょうか？
目立ちますよ。

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