ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5410件 (詳細インプレ数:4981件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3014 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 481 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 97 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
SCを付けてイマシタガ、サーキット走るために、買い換えです。さすがヨシムラって感じです重低音なかなか良い音します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
サイレンサーとサイレンサーバンドの間に隙間が出来てしまう。バンドを調整して形状を整えようとするも、サイレンサーが多角形であるため隙間無く取り付けるのは非常に難しい。円形のマフラーであればほぼ隙間無く取り付けられるのだが。
今回2回目の購入となるが、純正マフラーと比べるとアイドリング音は小さいが、3500回転位の重低音は非常に良い。トンネル内では特にそう感じる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ST(チタンカバー)/重量(STD2.2kg):2.0kg
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
スリッポンなので取り付けは簡単です、
交換しても性能に劇的な変化は感じられず、音も純正と大して変わらず
重量も体感できるほど変わらないため、ほぼ見た目を変えるためだけのパーツと思った方が良いです
私はカスタムしてる感のためにその辺は割り切って買いましたので特に後悔はありませんが、性能向上に多くを期待して購入された方はがっかりするかもしれません
こちらの品に7万払うのであれば、同じ金額でECUチューンを行った方が確実に性能の変化を体感できます
ですが、ヨシムラのロゴが自分のバイクに着くなどの満足感はありますので、個人的には満足しております
ガスケットは別途購入しておいた方が取り付け作業は楽です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ:SMC (メタルマジックカバー/カーボンエンド)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
形は良い、だがカーボン塗装がスレに弱すぎてバンド当たりから剥がれてくる
1000km乗った当たりで一度取り外したらバンドの形に塗装が剥がれいてる・・・・
ヨシムラから補修用として補修塗料が出てるが、昔のようにカーボン調の下地の方が良かった
とにかく塗料の被膜が弱すぎる・・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
はじめにSCさんのマフラーを購入して付けてみたらスリップオンとは思えないくらいの爆音でびっくり!走ってる時ならまだ耐えれますがアイドリング時が直管みたいな爆音で人の目も気になるし近所迷惑なのでこちらのヨシムラさんのマフラーを購入しました いい音はいい音なんですがやはりもう少し音量が欲しかったですが車検対応なので仕方ないですね フィット感、作り問題なくカッコいいです さすがヨシムラさん
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ:SMC(メタルマジックカバー)/重量:2.5kg(STD4.3kg)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
音量はノーマルとさほど変わらない
音質は太くなった パワーやトルクは体感では感じない。
ノーマルのままでも良かったと思ってる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
音はノーマルの方がいい音かなぁ?ノーマルマフラーもデザインが良くていい音するのであまりカスタム感がなかったです。
ただ静かでデザインが気に入れば買いだと思います。質感、精度とても良いです。さすがヨシムラ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
なぜかKawasakiのバイクってマフラーデカ過ぎるよね?ずっとこれが気がかりだった。
25Rぐらいの短いやつってできねーの?謎の弁当箱こと触媒と消音装置が別だから仕方ないのかね?
車検対応の社外品でも探すかってなったけど社外品もみんなでっけーの。ん?これいいじゃんって思った
SCプロジェクトは穴が筒抜けなだけのマジ爆音仕様。てか中間パイプよりも穴がデカいってやり過ぎじゃん…
で、形がイマイチだけどヨシムラのが一番ちっさそうなんでサイトを見に行く。いい音じゃんと候補に決定。
ハルウララでWebikeさん安くなってるし、懐の状態も暖かめだったのでポチっとなっといざ購入。
日曜にATM使って銀行振り込みしてもその日のうちに入金確認確認と配送準備してくれるのは優秀。
銀行のデジタルインフラの発展とスタッフさんの努力の賜物には感謝。今の時代はすごいねw
※おべっかしたんだからポイントかなんかちょうだいw
相変わらず前置きが長くなる展開ですが、無事届いたブツを休みの日に取り付けて実走。
音はね、アイドリングから少し乾いた感じで低い音が響きますよ。純正より目立つけどうるさくはない感じ。
高回転回したら良い音なんじゃないかと期待していたけど全然聞こえないの。聞こえるのはエンジン音だけw
中回転から聞こえなくなってくるのでこれはとても残念。1、2速で渋滞を走ってる時の「んベホォ?」って
間抜けな音が低めの「ブゥオォォゥ?」ってなったのでこれは良し。あと良い点を上げるとすれば軽量化。
純正マジで重かったんだわ。持ち帰るときにこれは実感しましたよw
最後に気のせいでなければ中回転ぐらいから聞こえた喘息持ちのような息遣い音が消えたのはいいかもしれない。
で、総評ですが10万するまでの価値があるかといえば残念ながらありません。カスタマイズしたような気に
なれるだけです。デザインがこのバイクに合ってないのでこれも残念ポイントの一つ。
余談ですが、消音デバイスにつながるサーボモータのワイヤーを外すのが一番めんどくさかった。
この開閉がなくなった現在、低速のトルクがなくなるのかと思いきや全くと言っていいほど変わらず。
一説によるとアイドル音を小さくして検査を通す目的なんじゃないかって話。でも社外品には開閉バルブなんて
付いていないのでただデカくするだけの無用の長物だったんじゃないかとメーカーを責めたいw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| サウンド・音質 | 2 |
2回目の購入。取り付け要領が分からないことはないが、マフラーバンドの取り付けはホント疲れる。グニャグニャなのに固く、ゴムカバーがすぐにズレる。下手すると本体に傷つける可能性もある。アクラボのマフラーバンドみたいにカーボン製ならしっくりくるのに残念。とにかく疲れる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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