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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5413件 (詳細インプレ数:4985件)
買ってよかった/最高:
3017
おおむね期待通り:
1704
普通/可もなく不可もない:
481
もう少し/残念:
111
お話にならない:
98

YOSHIMURA:ヨシムラのスリップオンマフラーのインプレッション (全 29 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)/重量(STD4.3kg):2.3kg
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • どうだろうか?
この無塗装で販売したら売れんだろかしら。

    どうだろうか? この無塗装で販売したら売れんだろかしら。

サイレンサー交換後の、走行性能は前評判を裏切らないもので満足している。が、品質についての不満点も発見した。
今回はメタルマジックというタイプを購入したが、そのサイレンサーカバーの塗装被膜の弱さはいかがなもか。ともかく何かが触れたらそくキズがつく。
ステレンスにカーボン調の型押しエンボス加工をし、凹凸ができたところに塗装をしたのは分かるが、こうも弱い塗膜だと早晩キズだらけになるだろう。
焼き入れが必要とは取説には書かれてなかった。セラコートは硬いがコストの問題でムリなんだろう。メーカーはリペアの塗料を販売しているが、塗料被膜に期待は出来ないだろう。
小生は考えた。なら、塗装を剥がして、ステンレスのカーボン調の型押し模様を楽しもうと!やってみたところで写真をご覧あれ。これはこれで悪くない!と思うようにしているところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/04 05:05

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コメント(全0件 )

yanaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SV650 | MONSTER400 | トリッカー )

SMSタイプ(メタルマジックカバー)/重量(STD4.2kg):2.7kg
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3
  • カバーの後ろ端面が面取りもなく鋭利になっていて手を切りました!

    カバーの後ろ端面が面取りもなく鋭利になっていて手を切りました!

  • エンブレムを付けるリベットが雑!金色の丸が無ければ目立たないのに残念!

    エンブレムを付けるリベットが雑!金色の丸が無ければ目立たないのに残念!

  • 後ろ側のバンドの取り付けが雑!隙間や端部の浮きがとても安っぽい。

    後ろ側のバンドの取り付けが雑!隙間や端部の浮きがとても安っぽい。

  • 後ろ側のバンドの上側、長穴はせめてリベットのツバで隠れるようにして欲しい。

    後ろ側のバンドの上側、長穴はせめてリベットのツバで隠れるようにして欲しい。

価格の割に残念なところが散見され、ヨシムラでもこの程度かと少しがっかりしています・・・
残念なところだけを書きます。

1)写真�@:カバーの後ろ端面が面取りもなく鋭利になっていて手を切りました!リコールレベルの欠点です。
2)写真�A:エンブレムを付けるリベットが雑!金色の丸が無ければ目立たないのに残念!新興国レベルの精度。
3)写真�B:後ろ側のバンドの取り付けが雑!隙間や端部の浮きがとても安っぽい。新興国モノでもこれはない^^;
4)写真�C:後ろ側のバンドの上側、長穴はせめてリベットのツバで隠れるようにして欲しい。

まあ、1)以外は我慢もしますが、ヨシムラでもこの程度ということをみなさんに知って欲しいです!
1)はこのロットに限ってのことであれば、交換していただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/11 09:58
3人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全1件 )

yanaさん 

インプレを書いた後に、メーカーに修正をお願いしました。担当の方の対応は素晴らしいものでしたが・・・

1)については、若干良くなりましたが、まだまだ安全性が万全とはいえません。
  しかし、メーカーさんの基準内であれば仕方ないことですね。これがヨシムラ品質と思い我慢します。

2)写真で指摘したズレは、若干良くなりましたが、前側のリペットのズレは大きくなりました!^^;
  外観品質も大事だとは思いますが、機能や安全性には関係ないので、これがヨシムラ品質と思い我慢します。

3)バンドの隙間は改善されました。しかし、端部の浮きはまだあります。

4)長穴とのズレは少し改善されましたが、まだ長穴は見えています。それが3)のバンド端部浮きに
  つながっていると思うのですが・・・これも我慢ですね。

(もう写真を載せる気力もありません・・・)
しかしながら、ヨシムラは憧れのブランドですので、この状態で使用するつもりです。

ぐっしーさん(インプレ投稿数: 1件 )

STS (チタンカバー/ステンレスエンドタイプ)/重量(STD GSX-R600 : 2.2kg GSX-R750 : 2.5kg):2.4kg
利用車種: GSX-R600
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 1

見た目は好みがあるので、なんとも言えません。
大きさで言うと、純正より少しデカいです!
性能はほとんど変わらないので、見た目が気にならなければ、費用対効果は微妙です。
バッフルが付いてると純正以下の音なので、静かな音が好きな人は良いでしょう。、バッフル抜いても純正とほぼ音は変わりません。
音を変えたいと思って購入した私は、はっきり言って満足度は低いです。そんな私は1ヶ月でAKRAPOVICメガホンに変えました。
取付はかなり簡単で猿でも出来ると思います。。(ジョイントガスケット用意してね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/21 23:04

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

STBC (チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ)/重量(STD14.5kg):7.3kg
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 左側装着イメージ

    左側装着イメージ

  • 右側装着イメージ

    右側装着イメージ

  • 右側純正マフラー取り外し

    右側純正マフラー取り外し

【使用状況を教えてください】
使用中。7年程経過。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
チタンブルーを選びましたがイメージ通りキレイです。

【取付けは難しかったですか?】
スリップオンなので作業は難しくありません。しかし、純正マフラーが重いので油断すると車体とかに当てそうで怖い。

【使ってみていかがでしたか?】
異形サイレンサーはユニークでカラーなど見た目はとても満足しています。音量は少し大きくなりましたが下品ではなく音質は低音基調になりました。

【付属品はついていましたか?】
保証書くらいで特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
残念なところはチタンブルーは薬剤に弱いのかボデータオルで軽くふいても色落ちしやすいです。音量ですがやはりというか使用して感じましたが消音材の経年、熱劣化が思ったより早い感じがします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ガスケットも同時に新品に交換した方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/05 22:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3

取扱説明書を読めば簡単に取り付け出来る。

個人的に見た目が好き。
音は思ったより小さい。

フルエキにすればもっと良いのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/16 12:58

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コメント(全0件 )

クリスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 2
音質 2
コストパフォーマンス 3

取付精度・デザイン・質感等素晴しいです。
音質は低回転発進時はノーマルより上品な音質控えめな音量トルクが細くなった様な感じはしません。高回転加速時は風切り音でまったく聞こえませんので控えめな音量だと思います。
綺麗なチタンが気に入ってますのでドレスアップにはなります。
エキパイも交換するか、フルエキに交換するか迷い中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/19 16:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

歩著無菌さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: GSX-S750

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 2

全体的に素晴らしい品質です。音量は純正よりも低音が太くなっています。唯一の懸念は、固定バンドにゴムを巻く仕組みが頂けない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/27 18:56

役に立った

コメント(全0件 )

あめんぼさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム1000 | DR-Z4S )

利用車種: Vストローム1000

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 3

安心して車検が受けられるので購入しました。2キロほど軽くなるのでリアの動きが軽くなったのとエンブレが少しマイルドに。音は静かです。個人的にはもう少し大きいほうが・・・。仕方ないか。楕円や円形のサイレンサーでないのでサイレンサーバンドのゴムとバンドがきれいに一致しないところだけ残念でした。あとは精度よくサクサク取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/08 22:58

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こうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: GSX-R1000

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 1

音と性能はノーマルと同じです。
重さはノーマルより若干重たいようですが
サイズとしてマスの集中化してるのかな?
とにかく値段が高い。

見た目が気に入りノーマルと同じ音量が良いという人にはピッタリ。
あとは価格が許せれば。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/17 22:56

役に立った

コメント(全0件 )

たまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 1
  • ×××のような跡(傷)が目立つ

    ×××のような跡(傷)が目立つ

  • 約6mm程度の跡(傷)これを好む人がいるのだろうか?

    約6mm程度の跡(傷)これを好む人がいるのだろうか?

マフラーに亀裂(キズ)があったため、ヨシムラジャパンに問い合わせをしました。メーカーにマフラーを送るよう指示がありマフラーを取り外して指示通り送った。結果「製造段階での跡」「この跡を好まれる人もいる」私はこのような傷を好まない。対応に不満を感じました。商品はとても良いでしょう。しかし対応が× ヨシムラのマフラーは二度と買いません。

写真の様な跡があっても社内規定では合格のようです。購入者側からしたら跡を好まないユーザーもいることでしょう。納得する説明がほしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/12 17:32
7人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

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