DAYTONA:デイトナ

通勤バイク用で購入しました。バッフル付けると静かにはなりましたが抜けが悪く加速が悪くなってしまいました。音量を下げることをとるか、加速をとるかですね。
製品自体は精度もよく、耐熱ブラックの質感もよく良いものだと思います。

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GROM用ヨシムラアップマフラーの消音の為に購入してみました。
デュフューザーの代わりに取り付けましたが聴感で消音効果はありませんでした。
爪は、プレスで押しただけで工夫は感じられません。

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音がうるさくなってきたので中身ごと交換しました。
感覚的には3000rpmで95dbぐらいになったと思います。
取り付けは元々入っていたインナーサイレンサーと交換するだけなので簡単に交換できました。

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静かな方がよいので、アクラポのサイレンサーについている、バッフルを外して交換。

パイプ内で少し狭くなっていて、そのままでははいらなかったので、少し削る等の加工をしています。

感覚的に80％ほど静かになった気がします。
性能的にはメーカーの意図よりは悪くなっていると思いますが、感覚的にさほど変わりません。
取り外しもネジ一本なので、いつでも戻せます。

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音量を下げるという意味では効果絶大です。
ただし、音質が美しくなく、排気もれの様な品のないものになりました。内部にでている爪の角度で若干の音質調整ができます。

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スリップオンの特注アクラポビッチのサイレンサーに取り付けました。ビビり音もなく満足です。
値段も安く品質も安心できるメーカーですね。

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安心してください！付けてますよ~っ。

出口に入りきっているので分りませんが付けています。
少し排気音も静かになって、これからの時期に車庫内でエンジンを掛ける際に遠慮なく掛けられます。
中高速の犠牲もソレ程でもないし、低速の粘りが少し出たかなぁ~っと言う感じです。

唯一の悩みはネジ止め用の穴をサイレンサ出口に開ける事でしょうか。。

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RSVのDR250R用の内径に合わせてこのサイズを購入しました。サイレンサーの補修に合わせてサイレンサーをバラし、サイレンサー入り口付近に装着。
爪は若干ですが、角度をゆるくして取り付けました。

取り付け穴の加工が多少必要ですが、思った以上の消音効果で大満足です！

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ちょっと音が大きくて近所の方の目が気になったのでエンドバッフルつけてみました。少しは音が小さくなった気がする。つけて正解でした。

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マグザムのマフラーの音量を下げるために購入しました。

効果はほとんどありません。音量も変化なし・・・

シングルのためか排気干渉は効果が少ないのかもしれません。

結構期待していたのですが残念です。

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