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バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 873 件中 1 - 10 件)

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SSingleさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーシェルパ | SRX600 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

補修のため必要となり問い合わせたところ、迅速に作成・出荷していただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/26 23:37

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とっとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エイプ100 タイプD )

サイズ:Φ28.6

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

かなり消音効果のあるバップルですが、内径をテーパー形状に絞る構造で段差ができないため、排気効率が落ちず、干渉音が出ないため、一般的なバッフルのようなパタパタという耳障りな音がせず、自然な消音ができました。効率を落とさすスマートな音にしたい方にかなりおすすめです。マフラー事態の消音効果も高いので、バッフル無しでも十分でしたが、パワーの落ち込みを最小限にさらに静かにしたい場合におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 17:41

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ノキさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

マフラーの音量を少し抑えたくて購入しました。取り付けは比較的簡単で、装着後は排気音の角が取れて、音量も程よく落ち着いた印象です。完全に静かになるわけではありませんが、うるさすぎると感じる場合の調整にはちょうど良いと思います。作りもしっかりしており、手軽に音量対策をしたい方には使いやすい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/17 14:09

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キタヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: M1000R | Z900RS )

タイプ:消音
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

劇的音が変わりまた。静タイプで自分には十分良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/11 17:22

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おーちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS | モンキー | PCX125 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
モンキーZ50Jのダウンマフラーに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
ボルト1本で固定するだけなので、取付は簡単でしたが、長さが少しだけ長かったので、叩いて押し込みました

【使ってみていかがでしたか?】
思っていたほど消音効果はなかったですが、音自体は良い感じです

【付属品はついていましたか?】
特にありません

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/22 09:06

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OkiDokiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750F | S1000R | CYGNUS125 [シグナス] )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

うるせーよ
近所迷惑
最高に満足だ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/04 12:20

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もりもりさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:スポーツ
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ノジマのカーボンサイレンサーからチタンサイレンサーへ交換しましたが、インナーパンチング50パイだと爆音過ぎて疲れるので汎用品のハニカム構造インナーバッフルを取り付けましたが、音が籠るし排圧が抜けないので、高回転が回りずらい。
汎用バッフルだと短いのでサイレンサーの入口付近のみが熱くなり、気分的にも悪いのでマーベリックのスポーツバッフルを購入しました。
さすがマーベリック製品!音も丁度いいし、排圧も抜けるので高回転まで綺麗に回ります。
サイレンサー全体とはいきませんが全体的に熱くなってるし納得の商品です。
他の方も記載してますが、値段だけがネックです。
ちょいと消音タイプも試してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 17:26

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シマリスさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Z400 )

外径:Φ67.5
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4

Arrow Pro Raceサイレンサーに使用しました。

元々小さい容量のサイレンサーのため、インナーサイレンサーは切断等加工して収めました。(想定済)
心配だったフランジ外径はきちっと精度が出ており、嵌め合い具合は良好でした。
アイドリング近接排気音測定で、82dBA→73dBAに減少しました。
インナーパイプのパンチング面積が大きく、消音効果が高いのかなと思います。
グラスウール付きも含め、非常にコストパフォーマンスが高く、デイトナさんに感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 22:46

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sfwさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

サイレンサーを入れなければ爆音です
しかしこのサイレンサーを入れるとキュルキュル、カチカチと耳障りな金属音のようなものが鳴り出しましたので、メーカーに問い合わせたところ、別でサイレンサー用のグラスウールを購入し、先端の部分まで全部巻くとおさまるかも?とのことでした 早速実践したところ無事耳障りな音がなくなりました!あとはアフターファイヤがおさまるようキャブ等を調整しようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 12:52
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Igmさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

音はあまり変わらないかな。
排圧調整は効果を感じました。
社外マフラーで抜けすぎる人にはおすすめだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/18 20:02

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