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バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 78 件中 61 - 70 件)

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モナリオンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000F | グロム | GSX-R1000R )

4.0/5

★★★★★

インパルスGK7CAのRPM67レーシングマフラーに付けました。取り付けるとフケが悪くなる分高回転時は少し伸びにくいのかなって感じはしますけど、低速のトルク感は逆に良くなり町乗りは乗りやすくなりました。取り付け取り外しも六角ボルト一本で簡単なんで状況に合わせて取り付けています。
音量はアイドリングや低回転時は余り変わらないけど高回転時は多少消音が効いています。ツーリング等で余りうるさいのはって人には多少効果ありますよ。

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投稿日付: 2014/08/31 20:39

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

ZXR250に使用しました
BEETのフルエキマフラーを装着していますが、排気音が煩くて乗っていて疲労感を煽られるため、少しでも静かになればと購入に至りました
サイズもちょうどでバッフル自体は無加工で使用できました(マフラーには穴あけ加工を実施)
音量的には1割程度静かになったかなというレベルですが、煩いと感じる部分がカットされて疲労感はかなり軽減されました
若干トルク特性が低速よりになった気がしますが、問題ないレベルです
燃調も以前のままで問題なく使用できています

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投稿日付: 2014/08/31 15:16

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

現在のマフラーがバッフルがなくとても煩いので、取り付けました。音はそこそこ静かになります。
ジュラルミン削りだしは綺麗で良いです。少し腐食が心配ですが。
あとはサイズをキチッと測った方がいいと思います

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投稿日付: 2014/07/28 22:16
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Toughさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

プロスキルのマフラーを手に入れたので装着したのですが、あまりにも五月蝿い為バッフルを探していた所この変な形のバッフルをたまたま発見しました。
普通の形の物では面白くなかったので早速購入し装着してみた所、なんと結構音量がおさえられ、音質もほとんど変わる事無くかなり自分好みの音に変える事が出来ました。

ただ難点をいうとφ42用の物が理想だったのですが、ラインナップにはφ41φ45φ48φ50φ53φ55φ58しかなく一番近いφ41用を装着したので実際には少し隙間が開くことになってしまいました。
きちんとしたサイズで装着していればもう少し変わったかと思うとサイズが無かったことが残念でなりません。
もしどうしてもきちんとしたサイズで装着したいときはひとつ大きなサイズ用を買い、アルミ素材なので加工すれば良かったかなとも思います。

装着時は、マフラー出口から見えるバッフルの形と色合いに若干違和感がありますがこれはこれで面白いと思います。
色は使用していれば黒くなっていくとは思いますが、初めに黒に塗っておけば色合い的には違和感はなくなると思います。

人とは違った感じに見せたい時は良いアイテムだと思いますよ。
もちろん消音能力にも満足です!

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投稿日付: 2014/07/04 16:56
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naoさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

Z系のモナカマフラー用に購入しました。
今までのバッフルは穴の径が20mmぐらいしかなく抜けが悪い気がしていました。
かと言ってバッフルを外したら近所迷惑にもなりますしこちらの商品を購入しました。
今まで装着していたのはグラスウールが巻いてあるタイプだったので、こちらの出口だけのタイプは不安もありましたが音量はちょうど良くなりました。

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投稿日付: 2014/06/25 00:27
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kusakariさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XT250X )

利用車種: XT250X

4.0/5

★★★★★

価格も安く取り付けも簡単
音量はノーマルバッフルと比べると大きくなりますがさほど迷惑にはなりそうにない程度です
音質はノーマルより太く低い感じに

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投稿日付: 2014/05/31 21:25

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ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

ワンオフの直管タイプマフラーの爆音を、少しでも消音したくて購入。
取り付けもいたって簡単。

消音効果もあり、大変満足できる状態になりました。

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投稿日付: 2014/04/23 05:18

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

トランペットマフラーと同時購入しました。
インプレッションで音が大きいとか、マフラーにぴったりハマらないなどと書いてあったので少し不安でしたが自分の場合はそんなことなくぴったり合い音の大きさも前に付けていたデイトナのスリップオンマフラーと差ほど変わらないくらいの程よい大きさで大変満足しています。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

スペック表から読み取れる、見たままのものです。
グラスウールは、パンチング面にグラスシートが入っていて、ウールが飛び散りにくい物が使われています。
ウールを縛っているワイヤーは巻きつけられていませんので、付属のステンレスワイヤーを自分で巻きつけます。
しっかりと長さなどを確認して購入するのであれば、裏切られることはないと思います。

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投稿日付: 2013/12/25 09:53

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キタさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: K1200R | GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

 オーバー製マフラーの音が少し大きすぎたので、インナーバッフルで消音化!
 マフラーに装着用M6ボルト穴をあけるのが、面倒だったので、イモネジと耐熱ボンドを購入して装着。
 この手のバッフルはビビリ音がするのが当たり前と思っていたが、以外と良い感じの低音になりました。
(耐熱ボンドのおかげ?)
 排気音も程よくなり、満足しています。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22
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