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バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 185 件中 61 - 70 件)

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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • M5ヘックスボルトが付属しています。サイレンサー側の取り付け穴径を要チェック。

    M5ヘックスボルトが付属しています。サイレンサー側の取り付け穴径を要チェック。

  • 隙間なくピッタリと嵌ります

    隙間なくピッタリと嵌ります

車検の際に音量で指摘されないよう予めバッフルを購入しました。パーツの作りが良く、サイレンサー出口にピッタリと嵌りました。バッフル装着後の音量は予想通り良い感じです。
バッフルに付属のヘックスボルトはM5ですので、取り付けるサイレンサー側の取り付け穴径を確認し、必要に応じて穴径拡張を要する場合があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/25 19:22

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利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

中と比べるとかなりの消音性能があります。
GS1200SSには内径が小さすぎて抜けが悪いです。
住宅街や近所の目が気になる方は良いかと思います。
ギリギリ車検通りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/21 23:45
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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
錆びているものが届くイメージでしたがそこまで錆びていませんでした
【取付けは難しかったですか?】
こちらの製品には問題は無かったものの、私が取り付けていたv&H ショートショットの内部に溶接片のようなものがあり、オリジナルのバッフルを取るのにも苦労しました。
こちらの商品を取り付ける際も溶接片に阻まれて取り付けられず、結局リューターで削って取り付けました。
このような問題が無ければ容易に取り付けが可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
ショートショット標準バッフル(排ガス整流器と呼んだ方が良いか)とは比べものにならないくらい静音されます。特にバリバリ感が無くなりマイルドな重低音だけになります。
夜間に帰宅する際もそこまで気にせず乗れるようになれますが、一度標準バッフルで走った身としては物足りなく感じています。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし!

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投稿日付: 2021/08/28 13:45

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すひさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

音量は小さすぎず大きすぎないといったところです。音質に関しては低音も効いてて最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/06 14:51

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

スポーツスター883用サンダンスハイパーオレンジマフラーに使用。
車検時に音量をさげたく、こちらの商品を取り付け(要加工)
問題なく車検は通りました。

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投稿日付: 2021/07/04 16:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:スタンダード
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

消音なのでもちろん音量小さくなります。留め具部分は振動で緩みそうなのでボルト緩み防止を使いました。もう1種類のバッフルも試してみたいですが、今のが静かで問題ないのでこのままにすると思います。

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投稿日付: 2021/06/27 12:29

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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 1

車検時の為に出口の一番細いインナーサイレンサーを購入。1発で車検に合格しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/22 16:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

同社のキャプトンマフラーを愛用してます。
レース用の直管なのでアイドリングをするのが心配になったのでサイレンサーを付けようと思い購入しました。
同社なので、ポン付け出来ます。

良い点
●音はかなり低減されます。

●ボルトも付いてるので、脱着が簡単。外れる心配もない。

●出口だけにつけるので、キャブセッティングに影響なし。


悪い点
●無し。


若い時は良い音と思ってましたが、段々と御近所に気を遣うようになり、また乗ってても音疲れを感じるようになりまして。
すぐに対処出来るなら音の低減はやった方が良いと思います。安心して乗りたいですしね。
サイレンサーを付けても極端に音がということもなく雑味の取れたマイルドな音になったりもします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/18 08:49

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ぞのさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: トリッカー | CB750F )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5
  • アグラスのサイレンサーに付けました

    アグラスのサイレンサーに付けました

暖機する時の近所迷惑対策で購入しました。付けると明らかに音量が下がっていい感じです。

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投稿日付: 2021/04/03 20:45

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ヨウさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

t&fのドラッグパイプマフラータイプ1に使用。
取付はボルト1本で簡単取付。
音はマイルドな低音になりました。
自分好みの音になり凄く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/14 13:11

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