5.0/5
ベガスポーツカーボンスリップオンマフラー(CB400用)に内径58mmの商品を取り付けてみました。
・サイズは細かく設定されていて選びやすかったです。
・質感はとても良く、バリなどはありませんでした。
・アルミだけに非常に軽量です。
・マフラーへ取り付けるためのネジが同梱されていました。
・取り付けのためのネジ穴は2箇所切ってありました。
・取り付けはすんなりといき、キツクも無くガバガバでも無く、精度良いと思います。
・マフラーエンドからの見栄えも悪くありません。
・サイレンサーがストレート構造だったのですが、程よい音となり丁度良いように思います。
・走行中にガタつくような振動は特にありませんでした。
値段も手頃で良い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今まで使っていたグラスウールタイプの汎用サイレンサーが爆音とまではいかないまでも音量はかなり大きめであったため
今回このクワイエットサイレンサーに換えてみました。
これを選んだポイントはスーパートラップのように皿の枚数によて音量を調整できるということと
オール金属製であるのでグラスウールのように経年劣化などで音量が変わることがない点です。
標準の皿6枚の状態で取り付けましたがとにかく静かで純正マフラー並みの音量になりました。
自分のドラッグパイプマフラーはロングタイプなのでショートタイプでも同じぐらい静かになるかはわかりませんが
ドラッグパイプの爆音にお困りの方は付けてみる価値はあると思います。
値段のお手ごろなのが嬉しいです。
皿の数は最高で12枚まで増やせるとの事なのできっと自分の好みの音量が見つかると思います。
ただ、肝心の皿の単品販売が無いのがちょっと残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
セローWEに一年ほどサイレントインナーサイレンサー無しで乗ってましたが、低速トルクがかなり細くなり、スプロケで調整しており、かなりの高回転仕様のセローになってました。サイレントインナーサイレンサーを今回取り付けた感想は低速のトルクがかなり太くなりスプロケをもとにもどしました。セローにはサイレントインナーサイレンサーを使用するほうがいいみたいです。高速回転のパワーは落ちますが燃費はよくなり、バイクにもやさしいです。音は寂しくなりましたが、乾いた音で今は気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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