写真のこの車種に使用してます。
ま~この辺のクランプは、性能的に有名なメーカーなら良いと思われます。
自分は社外品のフルエキに変えてあるので、此方のΦ数を使っています。
ただ、他のメーカと違う所は、圧倒的な価格差かと思います。
そう！その通り！（なにが？）そこのあなたその通りです！！
ちりも積もれば山となる！
こういった細かい部品を沢山交換すると意外と価格差が生じてきます。
多分ですが（おそらくですが）、DRCの商品は他社よりハイコストパフォーマンスに優れています。（微々たる差でも安い方が良いよね~）
品質も他の社外品にも負けておりません！！（使ってみてそう思いました。個々の感じ方が有るのであくまでも参考で宜しく御願いします。）
お勧めの一品ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モトギアのマフラーに使用しました。（車種はホーネット250）
付属品のバンドは、ナットの口径が中途半端でモンキーで作業していたため、作業効率＆なめ防止で交換しました。
先日交換したばかりなので、錆び等の状況は不明ですが、本体はステンレスなので、あまり心配してません。
ボルトはスチール製ですが、一応メッキコーティングされてるのでそれなりの耐久性を期待しています。

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今回、サイレンサーバンドを購入したのは、ツーリングの際、友達の、マフラーが走行中、脱落したことから、購入しました。そのバイクはサイレンサーバンドの根元がちぎれて、脱落しました。自分は、そうならぬよう、出かける際はサイレンサーバンドに亀裂がないか確認しています。いざと言う時の為に購入しました。ちゃんとゴムもついてますよ（写真参照）なので星5つ

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サイレンサーのスライダーを自作しようと思い購入しました。サイレンサーがオーバルである事とステンレス製であるため硬そうでフィットするかどうか分かりませんでしたが、割りとすんなり付けることが出来ました。また、ラバー製の帯が付いているのでずれ難いです。思っていたより見た目も良いく丈夫そうですので、小物ですが何気に良いものだと思いました。

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社外マフラーを付ける為に購入しました。
マフラーのπによって取り付け方を自分なりに調節する必要がありますが、値段的には申し分ないと思います。
ただ、おしゃれな感じではないのであくまでも普通のマフラーバンドとして見れるくらいでしょうか。

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付けるとリアがすっきりします。

タンデムステップを外すので、軽量化になりますが実感は出来ませんでした。

あと、ステップが無くなったおかげでサスペンションのプリロード調整がやり易くなりました。

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なんと言っても、見た目がいいです！！
バイクに乗っていない人でも「かっこいい！」と思える
物だと思います。自分的にも見た目に関しては
最高だと思います。ただ汚れを拭いたりすると
どうしても細かいキズが付いてしまいます（＾_＾;）

気になる性能ですが、バッフルを付けたままですが
想像していた低回転のトルクも落ちることなく
途中息つきもなくトップまで吹けあがります。
（逆にバッフル抜くと抜けが良すぎて
低中速域がスカスカになるかもしれないです）
キャブのセッティング次第でなんとかなりそうです(＾＾)

音はアイドリング時では、そこまで騒がしくないです。
但し回したりするとなかなかいい音を出します！！
特に高回転まで回すとGP管というだけあって
甲高い音を奏でます。

K-FACTORYの製品なので性能、見た目、音には問題ないのですが
値段のほうがちょっと・・・・という感じでしたので
星4つということで。

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ブラックを購入しました。
光沢も車体フレームの色とほぼ同じで、悪目立ちしません。
交換は一通りの工具があれば30分ほどで簡単にできます。
右のステップを交換し、左のステップを外すと約1.2kgの軽量化になります。
もう少し値段が安ければいいんですが。

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厚さも有り、耐久性も見た目（作り）もいい。
専用品だから流用には難しいが、最近ではサイレンサーの径に合わせたアダプターなどサイレンサーを流用する際に同時購入がした方がいいです。

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キタコ製品には脱帽します。

良い商品ですッ！！

Φ１００ｍｍ用のサイレンサー・バンドを購入しましたが、とり立てて製品にケチをつける事はありません。

注意点は３点。

(1)：　付属される帯状のラバーは任意で切断する事になります。高精度のカッターか鋏が必要です。

(2)：　付属される帯状のラバーをサイレンサーにはめ込む時に、指を切らない様に！！！
何せ、サイレンサーバンドの両縁は鋭くカットされていますし、ラバーとバンドのクリアランスが殆んどありません。
バンド両縁の鋭さは、ラバーをカッティングしてしまう程と理解しても宜しいかと思います。
ラバーとバンドとのフィット感はタイトそのもの！！
精度抜群のフィット感は、サイレンサーに装着時には利点に変わりますから、ラバーをバンドへはめ込む時は慎重に！！

(3)：　これが一番重要です。
サイレンサー本体の直径を知る事です。
この直径を知る術は、『　ノギス　』　です。
当方は、ＫＴＣ製を愛用してますが。。。
（注）　間違ってもダサいノギスの使用はしない方が吉！！
ダサいノギスとは、プラスチック製のノギスです。
この、ノギス、定規としては最低精度を表現してくれるのですね。測った数値が当てにならないのは、プラスチック・ノギスの真骨頂ですよ！！

サイレンサー・バンドを買うなら、それ以前にノギスの購入ですよ！！

オートバイ以外にも絶対に役に立ちますから、ノギスの購入は必須ですよ！！
良いノギスは一生モンになりますよ！！

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