エキゾーストパイプの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

エキゾーストパイプのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

SP忠男:SPtadao

SP忠男:SPtadao : POWER BOX (パワーボックス) エキゾーストパイプ

￥30,813 (税込)

nobukさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CRF250 RALLY | R1200RT | R1250RT )

乗り換えてもPOWER BOX！

利用車種： CRF250 RALLY
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

セローでも愛用していたのでＣＲＦラリーに乗り換えても装備をと考えており、購入しました。吹きあがりのスムーズさと共にトルクも太くなったように感じ、扱いやすさが増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/12/18 16:16

役に立った

nobukさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

MIVV:ミヴ

MIVV:ミヴ : 触媒レスパイプ

￥18,524 (税込)

えくれあさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZX-10R )

ナイスプィッティング

利用車種： ZX-10R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

アクラポスリップオンのリンクパイプとして使用しました。
接続部分もサイズ合ってるので、こちらで十分です。
付属部品もちゃんとしていて、加工要らずでコスパ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/05/24 05:43

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

えくれあさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

MIVV:ミヴ

MIVV:ミヴ : 触媒レスパイプ

￥57,675 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 4件 )

音

利用車種： MT-10
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

無し

予定寄り早く荷物が着きましたさっそく取り付けしたいと思います。
ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/07/11 10:38

役に立った

未公開ユーザさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SP忠男:SPtadao

SP忠男:SPtadao : POWER BOX(パワーボックス) エキゾーストパイプ

￥30,813 (税込)

ターボぅさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

ナメてました。

利用車種：セロー 250

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

エキパイガードはノーマルを使います。
クラッチ滑りが発症して交換

管長が長くなり、途中に膨張室が加えられ、ノーマルエキパイより軽く、だけでトルクアップします。注意点としては走行距離伸びている車輌はクラッチ滑りが発生する可能性あります。私は3万キロの車輌を購入して交換しましたが、交換前まで発症しなかったのが途端に滑り出しました。偶々かも知れませんが参考まで。交換して損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/11/18 16:34

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ターボぅさんは37件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )