私が購入したGSR250 には最初からWR'Sのスリップオンマフラーが着いていました。純正マフラーに比べて軽量であり、なおかつ見た目もかっこよく気に入っているのですが、エキパイ部分に右足の内側が触れてしまうと、オーバーパンツが溶けてしまうことが多々ありました(写真4枚目)。そのためエキパイ部にオーバーパンツが溶けた跡が出来てしまい見た目も悪くなってしまいました。

こちらの商品は内側に突起があり(写真一枚目)、エキパイとの間に空間が出来るようなっているため、以前に比べて排熱がだいぶ低下しました。素手で触れるレベルです。

私の場合、取り付け場所がエキパイとサイレンサーの連結部分のため、スプリングと干渉します。そのため取り付けに時間がかかってしまいました笑

取り付けは大変でしたが、効果・見た目ともに大満足です。エキパイに出来た跡も隠せましたし、なにより熱くない！ズボンを溶かすことももうありません。

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社外エキパイを入れたのでついでにと交換しました。
取り付けにあたってまず裏面にアルミガラステープを切り貼り
ボルト部分は付属のワッシャーとともに裏側に純正の断熱ワッシャーも念のため入れました。

形状自体は汎用品のようなオーソドックスなものですが機能面は問題ありません。

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衝動買いしてみました。
BW'S125用にブラックも購入。
ボルトの長さが短かかったのでホームセンターに買いに行き取付しました。
M8 80mmで丁度良いです。

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ノーマルのマフラーにはヒートガードが付いていたが、社外品に変えたため本品を購入しました。
そのままだと熱がそのまま伝わってきそうだったので、裏面に耐熱グラスウールシートを貼り付けました。
本体はナロータイプですが、バンドが長く、エキパイ一周半以上分の長さがありました。
切るのも面倒なのでそのままですが。

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ＲＭＸ250へ取付。さほど硬い材質でもないのでチャンバー形状に合わせて曲げていきます。チャンバーとの沿いが不十分ですと見た目もよくないのでキッチリ合わすのに時間がかかりました。

取付のバンドも大2本、小2本付属しておりどのような太さでも対応できます。

ただ長さが125ｃｃクラス用？でしょうかクネクネとしたＲＭＸのチャンバーでは明らかに長さが足りません。右側はカバーできますが左側は全くカバーできていない状態です。

以前の社外チャンバーもベコベコになり今回交換したのでガードを取り付けましたが、激しいヒットではまたヘコミそうです。そこまでの強度はなさそうですがポテッと転倒したときのヘコミはカバーできそうです。

見た目もシックなグレーアルマイトなので質感もＧＯＯＤです。

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モンキーのサイレンサーをデイトナアップマフラーに交換、エキゾーストパイプのヒートガードがないので本商品を購入。
適合パイプ径が大きすぎるので、固定バンドの内側に1.5?厚のアルミ板を挟んで取り付け。アルミスペーサー作りが一番大変だった。

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【適用車種】

　　2012’　690SMC-R　＋　EVO2コンプリート
【購入の契機】

　　EVO2コンプリート組み込みに合わせて購入。

　　アクラボのチタンマフラーには、アクラボのヒートプロテクターが一番合うと判断。

【取付について】

　　ディーラーへ依頼。ヒートプロテクター自体の取付はフロント、センター、エンドの

　　それぞれにボルト２本と簡単です。ただし、フロントのみ8mmのスパナ使用。
　　その他は7mmのスパナを使用。
【効果】

　　ノーマルに比べると金属からカーボンとなり、熱がたまりにくくなってます。
　　熱さが街乗りで気になるときがあったのですが、装着後はほとんど気にならなくなりました。

【注意点（これ結構ポイント）】

　　装着して最初の走行後には、取付ボルトの増し締めを行ってください。

　　プロテクターはカーボン。ボルトのワッシャーもカーボン。このため初期の高熱で
　　ボルトが緩みやすくなりますので。

　　私の場合は、センターヒートカバーの前輪側のボルトがなくなり、ノーマルボルト

　　を使用することとなっております。
【価格について】
　　それなりの価格です。フロント、センター、エンドのセット購入での割引が欲しい?。　　
　　

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WR250R エキパイはFMFのパワーボム

エキパイ交換に伴い、本商品を購入しました。

他の方のインプレッションを参考に、ガードの裏に耐熱テープを貼りました。
使用期間が短いため、どのくらいもつのかわかりませんが、見た目も良いので満足しています。

エキパイに装着する際に、バンドを締めすぎるとガードが接触してしまうので、締めすぎず緩めすぎず、微妙な力加減が必要でした。

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リアバック装着に必須アイテムです。バッグの焼けや溶けの対策で装着。もちろんタンデムの場合には火傷防止にもなります。取り付けは一人では少し大変ですが、問題ないです。

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チャンバーガードを装着で安心してオフロード走行ができました。

ほとんどの2サイクル車両に対応との事ですが少々長さが短いようで、膨張室までギリギリカバーできる状態です。もう少し長ければ五つ星でした・・・

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