メニュー一覧

マフラークランプ・Tボルトクランプのインプレッション (全 75 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
グランさん(インプレ投稿数: 249件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

もともとついていた物が錆びでダメになったので購入しました!ステンレスなので錆びの心配もなさそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/06 17:08

役に立った

コメント(全0件 )

おやじバイカーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R750 | FLHR103 ROAD KING | FLHRS ROADKING CUSTOM )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普段外すことの無いパーツですが、車検の度に外すことが必要なので、ネジ部が少し変形し交換しました。
外品マフラーの仕様と同じなので、品質的にも安心して購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 12:27

役に立った

コメント(全0件 )

takeちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR250RR (MC51) | CRF250R )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

KLX125トルクヘッドパイプに変更した為 純正ヒートガード取り付け用に購入。純正でなくても任意の位置に取り付け出来るため 社外ヒートガードも対応、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/13 19:52

役に立った

コメント(全0件 )

マッツさん(インプレ投稿数: 1855件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちらはWR250に乗っていたときもお世話になったパーツです。
ちなみにウェビックの適合確認からハズレていますがCRF250L M ラリー MD44にも適合します、44?47ミリが適合ですのでお知らせします。
ヨシムラエキパイ購入に伴い購入しました。
案の定純正マフラークランプは錆び錆びで取り外しのさいに
ボルトが折れました。
アマゾンプライムで購入したので昼過ぎに発注して翌日朝イチで届きました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 13:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

トモキンさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブラック
利用車種: XL1200S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

その車種の専用パーツではなく、加工用パーツを多数取り扱っていただけていることが大変助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 21:27

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: DR350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感最高
未経験だとなかなか取付けにくいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/23 14:13

役に立った

コメント(全0件 )

すがちーさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: FLTRX Road Glide )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヤマハXV750Eのマフラー製作にあたり購入しました。
42.7mmのエキパイを集合する際のクランプに使用しています。
集合側で使用しているので、実際のパイプ外径は45mmです。
ごく普通のステンレスマフラーバンドですが、SUS316で一般的なSUS304より耐食性が高いのが特徴と言う謳い文句に惹かれて、選択してみました。
古いバイクの純正マフラーバンドなどは錆びで固着していたり朽ち果てていたりすることも多いので耐食性の高さには期待したいと思います。
外から見える位置にバンドが来るので見た目的にも綺麗に保ってくれたら嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/21 23:36

役に立った

コメント(全0件 )

srdfgさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FXFBS Softail Fat Bob 114

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

50Nmで締めましたが特に問題ありません。
純正品よりねじが長いのでディープソケットが必要です。
(5/8インチだとガタが大きいので15mmを推奨)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/18 21:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ごくうさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

個体差なのか、そもそもの製品精度が悪いのか、限界までボルト締めても、本体は全く固定されません。
ほんとにガッカリ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/22 17:40

役に立った

コメント(全0件 )

マッツさん(インプレ投稿数: 1855件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

持病の頸椎ヘルニア悪化のため約1年バイクに乗れず、通勤のためのスクーター以外のすべてのバイクと装備を処分しました。しかし地獄のようなトレーニングと治療のお陰でようやくそこそこ回復しました。そんな当方には家内が97年式klx250esをプレゼントしてくれました。
まずまず使い込まれた程度の良い中古車ですが、お約束の純正エキパイのヒートガードが固定箇所の溶接部から完全に失われているというカワサキ現象でお出迎えしてくれましたのでこちらを購入しました。もちろんウェビックさんで純正のヒートガードと一緒に購入しました。
良いですね。安くてこんなピンポイントなパーツを販売してくれるメーカーの姿勢に感謝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 14:04

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

マフラークランプ・Tボルトクランプを車種から探す

PAGE TOP