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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー、カウルへの傷防止に耐熱のある物が欲しくて、こちらが良さそうだったので試しに購入です。
耐熱温度310℃の高耐熱タイプと記載があるので、熱での粘着剥がれが無いことに期待です。
幅、長さはそこまで無いでのこの販売価格なので、ある程度耐久性があってくれることに期待して様子を見たいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
70-80km/hのバイパス道路を最高馬力発生回転数以上で走る方で、オイルクーラー等で熱対策している方にはおすすめです。 当方はカブに取付ております。 1000km走ったオイルを新品に変えた変化の1/3程度の違いはあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
土砂降りの日に走るとモクモク
湯気が出て少し楽しい。
安さ故なのか色落ちが凄いです。
二重に巻けば大丈夫かもしれませんが
スペース的に厳しいですし
色の為だけに巻き直すのはアホらしい
見た目に関しては数ヶ月で白くなる
消耗品です。
グレー、黒で少なくともここまで白くは
色落ちしないって商品ご存知の方、
教えて欲しいぐらいです…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
黒のマフラーを装着したが、エキパイ部分が浮いて見えたので、購入しました。装着時はチクチクするので、ゴム手袋が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バンテージは先ず見た目優先で装着してます。ただ見た目がカッコイイからです。巻いてデメリットがあるのなら考えますが、見た目良くなり且つ、排気効率上がり云々間何…と謳い文句が有れば装着します。装着にはステンレスタイラップを使用してます。見た目優先なので…
自分は使用し始めから3年ほどでほつれが目立ち始めます。そのルーティンでの購入です。なんか、やってる感が出るのとエキパイが太くゴツく見えるようになり、自分はとても好みです。デイトナさんのバンテージは初使用ですが、色味も良く安心品質のデイトナ扱い、でこのプライスなら次回からコチラをチョイスしようと思ってます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
他の桃に比べて５ｍあり(４.5Ｍがおおい)かなり巻けます！
繊維も上質で手袋なして対応しました！
見た目もＧＯＯＤです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイレンサーまで4500mm程度です。
しばらく前に購入して、気温が低くなったので取り付けてみました。
6k?10krpmにてほんの少し効果がありますが、体感できる方は少ないかも知れません。
登り坂で回転数が下がるような場合で、その落ち方が若干少なくなるという程度になります。
プラグをノーマル↔?イリジウムに交換した性能差に似ていますので、恐らく1%程度の違いがあるかどうか?という位の違いしかないです。
具体的なメリットは登り勾配等の段差のあるコーナーで、3速で引っ張るか4速に入れるかを悩む場合です。
ステンレスバンドが付属しておりますが、メンテナンス最優先で考えますと、ステンレスの針金の方がより便利な箇所もございます。
特に小排気量の方には、おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Atech-SPL化に伴い熱の心配があったので純正エキパイに施工
結果3.5個分使用しました。色合いがよく毛羽たちも少なく巻きやすかったです。
十分に焼きを入れていますがいまだに甘い香りがしてきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
全体がブラックアウトされてカッコいいと自己満足してます
マフラー内の消音材にも流用。結果は大成功でした
走ったばかりのエキパイに触れてジュッとなるのが嫌なので、とか
子どもが触れたら危ないので、といろいろと理由を考えましたが
「バイクに布巻いてあるのカッコいいよね！」が本音で巻きました！
カスタム感が一気に出る反面、ボロっちさも出ますので
人によっては耐え難いダサさに見えるかと思います
ぼくはチョーかっけー！と思いますので合格です。
巻いたところ断熱性能もよく、わずかながら遮音もできている様子。
個人的に大満足の結果となりました！
そうそう、こちらをマフラー内部の消音材の詰め直しに流用もしてみました。
普通のグラスウールだと飛んでいってしまいますから編んであるこれならば、と。
結果は大成功でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エキパイが右足をミディアムレア位の焼き加減で焼いてくれるので対策に購入。
正直2.5LE/Gではこの程度では少しマシになる程度。
ヒートガードの裏に遮熱材追加して、固定ボルトの間にセラミックのワッシャー挟んで、人間側もレッグカバーつけてやっと我慢ができる程度になりました。それでもクソ熱いけど。
見た目的にはお気に入り。
作業は難しくは無いが面倒臭い。根気良く丁寧に水に漬けながらやれば奇麗に巻ける。
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