ユーザーによる ASAHINA RACING:アサヒナレーシング のブランド評価
「アサヒナレーシング」はEXTEC湾岸マフラーやチタンフォーミュラマフラー、GPスタイルマフラーなど、パワー特性、重量、質感、音質、価格etcを高次元でバランスさせたハイパフォーマンスエキゾーストを製作しています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価13件 (詳細インプレ数:12件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 8 | |
| おおむね期待通り: | 2 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 2 | |
サイレンサー長:400mm | テールエンド:ラージ | バッフル:なし
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
400mmラージエンドを購入しました。
内径φ55mmのサイレンサーですが、カバー長400mmにしてこの快音!1300ccらしい勇ましく野太い排気音になりました。
抜けも良く、レスポンスも良く感じます。
ただ、抜け過ぎの場合もあるのでECUのセッティングは必要になるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
外径100パイ、インナー径55パイを買いました。
ZRX1200R でノジマのフルエキと組み合わせたら推定110は出ていそうな重低音ですありがとうございました^^
公道走行は…。買うならインナー径43パイを強くおすすめします。音自体はいい音ですよ!音量と常識の問題で55パイはサーキット以外ではおすすめしません。
あと、メーカーエンブレム?はリベット打ちされていません。自分でやるか、ショップ等で打ち付ける必要がありますが、なくても性能になんの影響もないので気にしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
480ミリのラージエンドを2回目の購入ですが
やっぱりアサヒナさんのサイレンサーは
見た目と作り音質が最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【イベント告知】白バイデモや試乗会も!「せとうちバイクフェスタ2026 in 与島」が10月25日に開催
未発売! KOVE 450ENDURO-REでAXCR2026に参戦した日本人
【カスタムマシン試乗】ホンダCB1000Fをカフェレーサー化! TSRが思い描く『走りのCB-F』...
【新製品】透明窓付き! CRAFTWORKSのバイク用ハンドルカバーが発売
【MotoGP】ルイジ・ダッリーニャ体制のドゥカティが通算100勝! マルケスが日本GPを制し大記...
全戸に室内バイクガレージを完備! バイカー向け新築賃貸住宅「+BASE EBINA」が神奈川県海老...
カスタムの幅が無限大! 相棒と呼ぶに最適なサイズ感 ホンダ・モンキー125【Webike愛車ピック...
小さい! そして軽い!! 感覚はほぼ自転車 ホンダXR100モタード【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )