DAYTONA:デイトナ

最近、サイレンサーの消音材が焼けてきたようで、ずいぶんうるさくなり、気になっていました。他の方のインプレッションををみて良さそうなので思い切って自分で交換してみました。音も小さくなりすぎず、程よい感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイレンサーはプロスキル製DR-Z400S用の(おそらく)ハードタイプです。HEXソケットで分解できるので簡単♪(リベットだったらたぶんやってないw)

先日エキパイの交換でサイレンサーを外した時に「ファサッ」っという音がして、これは・・・と思っていたので開けて見るとグラスウールの一部が減って画像でいうと手前の部分が前後二つに分かれてしまっていました。
奥の方はまだいけそうだったけどせっかくだから全部換えました。

この商品の幅が330mmで奥を140mm、手前を190mmに分けて使いました。奥はいい感じなんですが、手前は幅も厚さもちょっと足りない感じ。とりあえず、これでどうなるか実験。
後日エンジンをかけようとすると、なぜか中々かからない。いつもみたいにかかる気配がないのでセル押しながらアクセルちょっと開けるとかかりました。この原因はいまだにわかりませんが、なんででしょう？？

走り出してみると・・
本来あるべき状態に戻ったというのが正確かも知れませんが、抜けが悪くなったのも事実。山奥で空ぶかししてみると、前回にしても前に比べれば結構消音されていて迫力がなくなった・・w。
またキャブ調整。といっても結局換えたのはニードルクリップ位置だけです。PJを25から22.5にしたらまともにアイドリングしなかったorz

まあ換えるべきだったんでしょうけど・・こんなに抜けが悪くなるとは思わなかった＞＜
元から入ってたのは1層で割とスカスカっぽいやつで、これは薄いのをグルグル巻きつけてるからその辺の違いもあるのかな~。

ずっと論点がずれていますがw、消音効果は感じられるのでグラスウールとしての性能は問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSRに付いている社外チャンバーがアイドリングでもパリパリうるさくて試しに交換してみました。中のグラスウールはオイルで固まり、排気通路を塞いでいて結果、消音効果をなさずに直官状態だったようです。初めての交換なので思い切ってセラミックコーティングにしてみました。
交換は簡単で値段も手ごろで満足です。排気音もなんとも可愛らしく力強い2ストサウンドになりました。爆音でお困りの方は是非お試しを。ただしグラスウールの取り扱いは肌を保護する必要がある為注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

消音効果は通常レベル以上です。これの良いところは耐熱クロスによって作業がしやすいことです。自分なりに加工してマフラーにインサートしました。耐久性は高そうでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR-2に装着している河内屋チャンバーがわずか1000kmほどで
爆音になってしまったためサイレンサーのメンテにて購入。
いざ分解し、中を開けて見るとあまりオイルで汚れているといった
印象はなかったんで、ひょっとしてこの爆音仕様が標準か~と思いつつ
交換してみました。
標準ではワイヤーで縛られてなかったので内部でずれてたのかも…
このサイレンサーにはSサイズ(200×500mm)でぴったりのサイズでした。
結果、かなり静かになって満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古で購入したRSVのサイレンサーがグラスウールほぼ無しという状態で爆音だったので購入して交換しました
結果、無事に普通の音になりました
値段も安いですし、定期的に交換していきたいですね

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以前、バルカンをスラッシュ・パイプに替えた時に、程よい消音
効果が有り今回もエリミネーター用の消音パイプに巻いてみました。

飛散防止布が付いている為、長持ちするのと、巻く時に必要な
針金も同梱されており利用者側に配慮されている点も良いと
思います。

未だ、マフラー共々未装着ですが恐らく今回も、期待通りの
効果を示してくれるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NSR250（92SE）の社外チャンバーのメンテに使用しました。消音効果ですが、交換前と明らかな差は判りませんでした。しかし交換前のグラスウールはオイルなどが染み込み　交換により重量的には2／3程度に軽くなったのではないかと思います。グラスウールの量ですが、Lサイズ1枚でサイレンサー2本分で　ちょうどの量でした、但し付属のワイヤーは1本分程度しか無く追加購入が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古で購入したKSRに社外のチャンバー、サイレンサーが付いていて、かなりうるさかったので、純正に戻そうかと思いましたが、まずグラスウールの交換をしてみることにしました。
使用工具は、ドリルとハンドリベッター。DIY店で安いのを購入してきました。
サイレンサーを分解してみると、なかのグラスウールはオイルでビチャビチャになっていて、真っ黒になっていました。
新品のウールに巻きなおして、エンジンをかけてみると、とても静かになりました。通勤で夜帰宅するため、純正マフラーの購入を検討していましたが、かなり静かになったので、問題なさそうです
中古で購入したバイクに社外のサイレンサーが付いていて、うるさくて困ってるって方は交換してみる価値はあると思います。
サイレンサー１本なら、一番小さいサイズで足りると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モトクロッサーに使用しました。気になる消音効果ですが純正と同じ音量です。もう少し使ってみないと耐久性はわかりませんが・・・
片側がメッシュのためきつく巻きつけるのに苦労しますが切断しやすく定期的に交換していきたいと思います。
尚、グラスウールのチクチクもなく作業性は悪くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。