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5.0/5
KSRに付いている社外チャンバーがアイドリングでもパリパリうるさくて試しに交換してみました。中のグラスウールはオイルで固まり、排気通路を塞いでいて結果、消音効果をなさずに直官状態だったようです。初めての交換なので思い切ってセラミックコーティングにしてみました。
交換は簡単で値段も手ごろで満足です。排気音もなんとも可愛らしく力強い2ストサウンドになりました。爆音でお困りの方は是非お試しを。ただしグラスウールの取り扱いは肌を保護する必要がある為注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
VANCEのリペアに使いました。
SS2Rタイプに使用するとこのサイズで“幅が大きめ・長さがジャスト”です。 余った分は普通のハサミで簡単に切れます。
使い勝手は☆☆☆☆☆ 通常のグラスウールのようにチクチクしません。素手の作業でもOKかも。
消音効果もまずまず。 マイナスポイントは価格が高い事でしょうか。
トータルで考えると良い買い物をしたと思っています。
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5.0/5
グラスウールが片寄ったマフラーは
低速パワーが無く中間にパワーの谷が激しく
高回転は最高でした！が
乗りずらかったんです
この商品を使って直したら高回転は
少しパワーダウンしたけど（体感で）
低中速パワー凄く、今までギアダウンしないと加速が
きびしかったのが、そんなことしなくても
加速するので凄く乗りやすくなったし、音も静かになりましたよ
マフラーって大事です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
消音効果は通常レベル以上です。これの良いところは耐熱クロスによって作業がしやすいことです。自分なりに加工してマフラーにインサートしました。耐久性は高そうでお勧めです。
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4.0/5
マフラーの音が大きくなってきたので分解してみたところ消音材が大きく吹き飛んでいました。
排気圧に耐えられて消音効果が高そうなものを探してこの製品を選択。
グラスウールを根元付近に巻きつけた上からグラスウールを巻いています。
初めての挑戦でしたがステンレスワイヤーも付属していて思いの外簡単でした。
効果はてき面で、それまでご近所に気を使うほどの爆音だったのがかなりマイルドになりました。
素人の工事でこれだけ効果があれば大満足です。
あとは持続力があれば言うことなし。しばらく乗って様子を見ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KSR-2に装着している河内屋チャンバーがわずか1000kmほどで
爆音になってしまったためサイレンサーのメンテにて購入。
いざ分解し、中を開けて見るとあまりオイルで汚れているといった
印象はなかったんで、ひょっとしてこの爆音仕様が標準か~と思いつつ
交換してみました。
標準ではワイヤーで縛られてなかったので内部でずれてたのかも…
このサイレンサーにはSサイズ(200×500mm)でぴったりのサイズでした。
結果、かなり静かになって満足です。
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4.0/5
スパトラの巻きなおしで購入
切ってもチクチクしないし使いやすい
消音効果もあがりました
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5.0/5
中古で購入したRSVのサイレンサーがグラスウールほぼ無しという状態で爆音だったので購入して交換しました
結果、無事に普通の音になりました
値段も安いですし、定期的に交換していきたいですね
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4.0/5
以前、バルカンをスラッシュ・パイプに替えた時に、程よい消音
効果が有り今回もエリミネーター用の消音パイプに巻いてみました。
飛散防止布が付いている為、長持ちするのと、巻く時に必要な
針金も同梱されており利用者側に配慮されている点も良いと
思います。
未だ、マフラー共々未装着ですが恐らく今回も、期待通りの
効果を示してくれるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
NSR250（92SE）の社外チャンバーのメンテに使用しました。消音効果ですが、交換前と明らかな差は判りませんでした。しかし交換前のグラスウールはオイルなどが染み込み 交換により重量的には2／3程度に軽くなったのではないかと思います。グラスウールの量ですが、Lサイズ1枚でサイレンサー2本分で ちょうどの量でした、但し付属のワイヤーは1本分程度しか無く追加購入が必要です。
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