DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価29867件（詳細インプレ数：28552件）
買ってよかった/最高:		13262
おおむね期待通り:		11007
普通/可もなく不可もない:		4122
もう少し/残念:		846
お話にならない:		595

DAYTONA:デイトナのブレーキのインプレッション (全 2903 件中 1791 - 1800 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,880 (税込)

タツドシさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： WR250R | CBR1000RR | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

信頼のあるブランド

4.0/5

★★★★★

定評のあるゴールデンパッドを選択。ブレーキタッチは純正と比べてあまり違いを感じることはできませんでしたが、純正部品よりも安く購入できるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/06/01 17:51

役に立った

タツドシさんは39件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥2,280 (税込)

まいかさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： SV650 )

DAYTONAデイトナハイパーパッド

利用車種：セロー 250

3.0/5

★★★★★

いつもなら、赤パッドなんですが、試しにとDAYTONAデイトナハイパーパッドを選択してみました。繊細ではないんでふちや面とりせずポン付けでしたか、引っ掛かりもなかった。500kmほど走っていますがタッチ等も問題ない。後はとれだけ使えるかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/30 06:11

役に立った

まいかさんは40件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,830 (税込)

ＣＢ乗りのポチさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | VTR250 | MD70 (郵政カブ) )

VTR250用に

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250様に購入している。バイク歴とともにデイトナ製のパッドを使用している。25年ほどデイトナ製品を使用して、現在のラインナップではこの赤パッドがリーズナブルでオールマイティーな製品である。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/27 11:40

役に立った

ＣＢ乗りのポチさんは91件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,990 (税込)

ＣＢ乗りのポチさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | VTR250 | MD70 (郵政カブ) )

CB1000SF用

5.0/5

★★★★★

CB1000SF様に購入している。バイク歴とともにデイトナ製のパッドを使用している。25年ほどデイトナ製品を使用して、現在のラインナップではこの赤パッドがリーズナブルでオールマイティーな製品である。サーキット使用でなければワインディングでも熱ダレしにくい製品である。
重量車のCB1000SFも不満無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/26 22:16

役に立った

ＣＢ乗りのポチさんは91件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,820 (税込)

雨蛙さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) )

コントロール性重視

利用車種： HAYABUSA

4.0/5

★★★★★

愛車のリヤに使用しました

純正との比較は、初期の効きは大差ありませんが
踏み込んだ時の奥では純正より少し効きが強いかな？
って感じです

コストパフォーマンスも効きにも満足です
パッドが良く見えるキャリパー＆取り付け場所なため赤色が良いアクセントになってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/26 17:20

役に立った

雨蛙さんは38件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブレーキホースエクステンション100 P1.25 ブラック

￥2,480 (税込)

kezume117さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

最初から用意しておけば良かった

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

マスターシリンダーをニッシンのラジポンに変えた時に四苦八苦してホースを取り付けましたが(レバースイッチが当たる)
コレさえあればホースは長さも角度も気にせず取り付けできました
最初からコレを付けていればホース取り付け角度変更や長さの変更は必要なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/25 14:28

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

kezume117さんは27件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥1,860 (税込)

あいぼんさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：リトルカブ | 690DUKE | 250EXC-F )

XLR１２５Ｒに純正品から交換

5.0/5

★★★★★

ブレーキの効きに不満があり
交換してみました。
結果としてはよく効くようになりました。
スプリングも付属しているのでばっちりです。

取り付けも簡単（整備のできる方なら問題ないと思います。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/23 18:05

役に立った

あいぼんさんは35件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,659 (税込)

ぱるぷんてさん（インプレ投稿数： 365件 / Myバイク： STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

純正から交換

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

純正のリアキャリパーのパッドピンと交換。
きっかけは純正パッドピンのプラグが硬く、マイナスドライバーで取ろうとしたらなめてしまったことです。
こちらはプラグが六角になるので取り外しもマイナスよりは安心かと。
いざ交換してみると、パッドピン自体も手で触ってわかるぐらいに段つきがあったのでまとめて交換して丁度良かったです。
後はステンレスの耐久性に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/05/20 12:55

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ぱるぷんてさんは365件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )