DAYTONA:デイトナ

純正がサビサビだったので、錆びにくいステンレス製に交換。
付属？の止めピンもステンレスなので、次回のパッド交換時も固着とかの心配はないかな？
見えない部分ですが、ひそかなオシャレと思ってます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ブレーキングのディスクローターの推奨だったから

【実際に使用してみてどうでしたか？】
相性もいいのか、抜群の制動力です。

【取付は難しかったですか？】
キャリパーOHのついでに

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません

【比較した商品はありますか？】
デイトナの赤パッド

【その他】
特にありません

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【何が購入の決め手になりましたか？】
他の人のインプレ

【実際に使用してみてどうでしたか？】
後輪がロックするくらいの効き！！その分よく鳴く

【取付は難しかったですか？】
色々外すのがめんどくさい

【取付のポイントやコツを教えてください】
自分は、色々な部品を一気に取り付けたので、これだけ交換するのはめんどくさいかも

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

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【何が購入の決め手になりましたか？】
純正のパッドピンが錆びていたw

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ステンだから錆びない？？

【取付は難しかったですか？】
純正と付け替えるだけ

【取付のポイントやコツを教えてください】
なし

【期待外れだった点はありますか？】
ちょっと高いかな・・・

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

【比較した商品はありますか？】
純正

【その他】
特にありません

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【何が購入の決め手になりましたか？】
純正のブレーダーボルトが腐っていたw

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ワンポイントでかっこいい

【取付は難しかったですか？】
純正と付け替えるだけ

【取付のポイントやコツを教えてください】
ステンなので、締めすぎるとキャリパーのねじ山つぶしますよ

【期待外れだった点はありますか？】
ちょっと高いかな・・・

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

【比較した商品はありますか？】
純正

【その他】
特にありません

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【何が購入の決め手になりましたか？】
純正が無くなったのと、外したときに無くならないように！

【実際に使用してみてどうでしたか？】
エア抜きの際にちょっと邪魔になるかな・・・

【取付は難しかったですか？】
簡単ですよね・・・・・w
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
誰でも出来る
　
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
無し
　
【比較した商品はありますか？】
ブレンボ純正でもいいけど
　
【その他】
特にありません

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赤パッドは使った事はあるのですが、
ゴールデンは初めてでしたが、
普通によくきくな！という印象です
でも、扱いやすさはやはり赤パッドの方が
上ですね

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このブレーキシューをつけたバイクに
乗った時にいいな！と思っていて
もうブレーキシューのかえどきだったので、
ついに変えました
このブレーキシューはとてもブレーキがききます
フルブレーキングしたらリアはロックするほどです
ですが、とても扱いやすいブレーキシュー
だとおもいます
ですが、ブレーキダストがすごいです

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純正のブレーキシューの利きが悪くなってきた様な気がしたので評判の良いこのブレーキシューを選択しました。
取り付けはバネが少し硬かったので多少手こずりましたが、無事取り付ける事が出来ました。
走行してからの感想としては、純正の摩耗したブレーキシューと比べて確実に利きがよくなったと思います。（純正の新品と比べないとハッキリはわかりませんね。）

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SBSのブレーキパッドの残りが2mmになったので、交換した。1万5千kmの走行で交換となった。定価よりも安く購入でき、軽い力でしっかり、停止することができるので満足です。ただし、急制動でタイヤをロックするまでの使用はしていないので、街乗り向きかなと思う。
あとは、耐久性に期待。1万5千kmもてばいいかな？

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