ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28583件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
5.0/5
主にジムカーナ走行で使用しています。他のパッドと比べて圧倒的に長持ちして、ブレーキの効きも良いです。ここでは店より安く買えるのでおすすめです。
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腐食がすすんでいたパットピンプラグの交換用に購入しました。もっと早くこの商品の存在に気付いていたら良かったです。
プラグとピンのセットになっているのがまた良いと思います! お勧めるできる商品です!!
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普通赤パッドが候補に挙がるけど、セール品で安かったためにこちらを購入。特に可もなく不可もなく、使用感は赤パッドと大差ありません。
オフロードバイクでの感想なので、オンロードバイクになると違いが判るのかもしれません。
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5.0/5
お店の人に勧められて以来ゴールデン愛用しています。
純正のブレーキパッド買うより、ゴールデンを進めます。
残念ながら、絶販車のドラムシューのラインナップが無いので、今後検討してほしいです。ハイパーとの比較をしていますが、ゴールデンの方がやはり利き具合含め性能は上です。
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4.0/5
キャリパーOHもかねて交換時期だった社外パッドからの交換になります。
純正同等との評判なようですが、アタリがでるほど走っていないのに意外にも効く印象です。
街や峠でもほとんどFブレーキばかり使うため1万kmくらいは耐久性が持って欲しいかな。
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1.0/5
約1年間使用しました。
先日、ブレーキ周りを確認したところ、前後のキャリパー全て写真のようにひび割れていました。
バイクの保管状況は、ガレージ内保管です。
カワサキの純正だと1つで200円ちょっとするので、確かに値段は安いのですが、1年弱でこれでは・・・
次は純正を使用します。
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このような類いのものは純正が一番長持ちしますよ。僕のMACHINEのブリーダーキャップは18年持ちましたから。シリコングリスを薄く塗布しておくと長持ちします。
効きは十分、パッドの減りも穏やかで、あまり減らない印象。ただ、サーキットも走行するのですが、ブレーキオイルやディスクとの相性などが原因なのかもしれませんが、ハードにブレーキングを繰り返していると3周程度で熱ダレを起こします。
とはいえ、ストリートではそんな事はなく使えているので問題はないと言えるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
お取り寄せが多い中、在庫があり即納して頂けました。商品の作りもしっかりしていて満足です。インナーフォークを装着している方にはディスク化の際、オススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
フロントのブレーキの効きがあまかったので、定評ある赤パッドに交換、効きは申し分なし。なんですが、やっぱり減るのが早いのは気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正パッドが15000kmで摩耗し交換。
純正と変わらない操作感のため安心して操作ができる。
期待通り最初は柔らかく、その後は握った分だけキッチリ効く。
耐久性は不明だが、純正よりカスが出ないので期待できる。
次の交換でもこの商品にしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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