DRC:ディーアールシー

【Webikeモニター】

クリッピングポイント製のバックステップは、純正のストップスイッチが取り付け
出来ない為、このスイッチを購入しました。

横に取り付けされるので場所が狭い所でも大丈夫です。
作りもしっかりしてバンジョーボルト、ガスケット、配線のギボシセットも付いて
いるので最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この部品は、値段が安いのに効果がかなり有り最高でした。

ステンレスなので、錆びないし、パッドがかなりスムーズに動く様になり、
ブレーキの嫌な効き方が無くなりました。

この値段でこの効果はかなりオススメの部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正はすぐ錆びるし、他の場所にはあまり使わないサイズの六角レンチが必要です。

やっぱりステンレスだから今のところ錆びもなく、メガネレンチやボックスレンチで作業できるので楽になりました。

値段も純正買うのとあまり変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のピンが磨耗してきたので交換してみました。
純正を買うよりも手間もかからないですし、使いやすそうなので選びました。
値段も安いのでとてもいいと思います。
あとはどのくらい耐久性があるかなんですが、それはこれからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

リアブレーキスイッチをオイルプレッシャー化するために購入しました。
2つ入っているので自作される方はお値段的にお勧めです。
コネクタ部はエーモンから発売されている「平型端子セット(後入れスリーブ)商品no.1157」がそのまま利用できます。


自作がちょっと、、という方は同社から発売されている
「MOTO LED Oil Pressure Switch」がいいかと思います。

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これを付けておくと安心して走れます。
イモネジ三個で頑丈に固定します。
取り付けはワイヤーの先がロック金具の部分に差し込むときに
下手をするとワイヤーの先がばらけます。
それ以外は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前にオフを走った時に軽くブレーキが曲がったので取り付けました。最初届いたときは説明書もなにもなく、取り付けに悩みました。

4mmのドリルと2mmのHEXが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。