POSH Faith:ポッシュ フェイス

バイク横から見た印象が良くなるのと
自己満足。

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マスターをブレンボのRCSに変更するにあたり、同時に購入しました。

ねじって取り付ける必要があり、バーナーで炙って曲げてみました。

ブラックを購入しましたが、炙った結果色が焼け落ちました。

また商品説明にある通り、ねじることで若干シワが寄りました。

ただこれは製品自体が悪いわけではないのであしからず。

他の方のインプレを見ると温めずとも曲げられるようなので、焦らず丁寧に作業するのが良さそうです。

焼けた落ちたあとは白っぽくなりこれはこれで渋かったですが、最終的には無難に黒で塗装しました。

取り付けについては剛性も十分で満足しています。

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シンプルイズベストで満足してます。作りも良いですよ。

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nc42後期に取り付けしました。
リアに取り付けしました。
質感も良いです。

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nc42後期に取り付けしました。
マスターシリンダーはニッシン別体のマスターに変えてあるので、純正と間違えないで下さい。
質感はとても良いです。

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これは内径32.5mm、ネジピッチ4mm、外径40mmのニッシン及びゲイルスピードの小さい方のタンク（主にクラッチ用）に合う商品です。私はNSR50のブレーキタンクに小さい方がカッコイイと思いクラッチ用を付けています。ダイヤフラムは付属していないので元のやつをそのまま使います。取り付けは付け替えてねじ込むだけです。もう少し安ければ言うことなし！

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マフラーを交換したので、よく見えます。
チョットした部品ですが派手さもなく満足してます。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目が良くなった。
【付属品はついていましたか？】
メーカーのロゴのプレートが良いと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ワンポイントのイメージ交換アップです
取り付けも簡単です
キャップ締め付け前に純正のゴムカバーを使う必要があります

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ブレーキマスタータンク変更に伴い変更。ついでにクラッチ側も揃えました。私はホースが長かったので少しカットして合わせて使用しました。

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