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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6476件 （詳細インプレ数：6207件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2851 | |
| おおむね期待通り: | 2426 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 865 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安っぽいリア周りが質感向上
アームジョイントとの組み合わせでバッチリ??
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルの安っぽい質感が向上！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スタイルもよく、ブレーキもよくききます。
ボアアップした、モンキーに必需品です。
フロントもタケガワにしたので、前後とも
同じデザインで素敵です。
ボアアップされている方には、絶対
お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンをボアアップし、フロントブレーキをディスク化しました。
リアは、ドラムでもいいかと思っていたのですが、見た目も効き目も良くないので、リアもディスク化しました。
前後ともSP武川製でデザインも同じで違和感なく、大満足です。
ノーマルのホイールに、ピッタリです。
モンキー50のブレーキのカスタムを考えておられる方、お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品写真を見て注文しましたが問題無く取り付け出来ました。
ただ回す時(調整時)にスムーズさが純正に比べたら少し引っかかる感じがします。
サイズも少し大きいのでクリアランスの確認は必要かと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
クロスカブ110のリアブレーキのアームを長く伸ばして、テコの原理で効きが良くなりますが、そのかわりストロークは増えます
高いだけあり、鍛造アルミがドレスアップ効果も増しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドレスアップパーツです。取り付けるとワンポイントになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキは強化したいがディスクブレーキにするほどでもない、といった時に手軽にブレーキ強化できるパーツ
前後まとめて交換したくなるのでセットがおススメ
純正流用でも強化できるが、せっかく弄るなら見た目も良くしたいので昔からの定番
レバー比変更でストロークは長くなるが確実に効きは良くなるが、リアはそこまで強化しても…ということでドレスアップがメインです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキは強化したいがディスクブレーキにするほどでもない、といった時に手軽にブレーキ強化できるパーツ
純正流用でも強化できるがせっかく弄るなら見た目も良くしたいのでコレ！、昔からの定番ですね
レバー比変更でストロークは長くなるが確実に効きは良くなった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
良く効きます
コントロール性はディスクブレーキが良いです
ディスクブレーキ仕様と2台持ちです
なにも考えずに乗っていると、どちらに乗ってるのか忘れてしまう程効きは良くなりました。
交換前はきつくブレーキを掛ける時にはケーブルが切れそうに握りこむ事も有りましたが、今はその必要も無くなりました
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