WORKS QUALITY:ワークスクオリティー

S15Bタンク＋ホース＋ステーが一式セット。
ブラックステー＋スモークタンクの組み合わせはかなり締まって見えます。
軽量かつ質感が高いです。
カウルやメーターとのクリアランス確認をしてからの購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セミラジアル化する際にコーケンのホースに変えたが、
半年も経たずに汗ばんできたため交換。
交換して半年経つが汗ばみは無い。

Activeのブレーキフルード（レッド）と同時に交換。
色付きのブレーキフルードが透けて見えてレーシーな雰囲気が出る。
透明の為エア抜きも目視でわかりやすかったとの事。

春になったらリアマスター側もクリアホースに交換する予定
フロント側は100mmで足りた。
リア側は200mmを準備している。

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【使用状況を教えてください】
やってみたかったカラーフルード＋クリアタンクで、クリアホースにしたかったところ、Tygon®2375チューブで最安値のこれを選択。
付けて半年。夏を超えても漏れていません！使えます！
クリア感もかなり高く、カラーフルードがしっかり主張できるのでお勧めです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ぱっとみただのシリコンホースです。クリップが付いているのでお得感があります。

【取付けは難しかったですか？】
長さ合わせてカットするだけ。簡単ですね。

【使ってみていかがでしたか？】
当初は滲みや漏れを心配して、毎週末確認しましたが、まったく問題ありませんでした。すごい！

【付属品はついていましたか？】
ホース本体とクリップ2個。

【期待外れな点はありましたか？】
特になしです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ブレーキフルードが漏れてくるとだいたい周囲が大惨事になるので、しっかりしたものを選択する必要がありますが、これはあたりでした。
ホース径に種類があるので、ブレンボにはブレンボ用を使うことがポイントですね。

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取り付け
　必然的にエア抜きが必要になるので、初心者は苦労する。しかもラジポンなんて付けてたら、さらに苦労するので初心者は手を出すべきでない。

見た目
　フルードがちゃんと見えるので視覚的には良い。
耐久性
　取り付けて1年くらい経つが、滲みや漏れはない。

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RCSで使用しましたが半分ほど余りました。
B社のクリアホースと違い半透明ではなく綺麗な透明です。
柔軟性がイマイチで曲げると内側がへこむ。
別のチューブを通して曲げておき熱湯につけるとうまく曲がるらしい。
長期使用での耐久性は分かりませんがいまの所汗はかいてない。

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純正クラッチマスターからブレンボマスターへの変更に伴いこちらの商品を購入。必要なものですし付けてから約半年になりますが今のところフルードの視認性も良く普通に使えてます。取り付けも特に難しい事もありません。いつも目に入るパーツですので今後はステーとかキャップのカスタムをしたいですね。

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ブレンボのキャリパー取り付けのため購入。物はしっかりしていて、見た目も精度もかなり良いと思います。値段も他のメーカーより安価なため購入を決めました。自分的には大満足です。

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耐腐食性、耐候性、耐薬品性、耐摩耗性に優れたこのチューブ。普通のシリコーンゴムチューブに似てはいますが全くの別物です。
金額も８倍くらい違うんじゃないかな？
でも、こんな耐薬品性に優れた透明なチューブ、僕はタイゴンしか知りません。
ブレーキフルードにも侵されない非常に優れたチューブ。医療機関や研究施設、石油化学コンビナートで使用されていることからも、その優れた性能がわかると云うモノです。

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医療の現場で使われているＴＹＧＯＮ（タイゴン）チューブ。耐薬品性や不純物が血液に溶け込まないだとか、流れる流体に変質ガスを発生させて溶け込ませないだとか・・・
信頼のＴＹＧＯＮです。ブレーキフルードのグリコールなんかには当然に犯されない素晴らしさ。しかも透明なのでエアー咬んだら一目瞭然。エアー抜き作業も目で観て確認できます。

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クラッチレバーを購入したものの、それ以外の部品は何を買えば良いのかわからなかったところこのタンク一式を見つけたので購入しました。取り付け自体は簡単ですがホースの長さは調整が必要です。

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