| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
GV79Aに適合しフロント用1台分とのことで購入したが、届いたものは全く違うもの(2本セット)だったので、
マイページの注文履歴より返品交換申請
メーカーより直送で交換品が到着したが1本がただ袋に入っているだけ、形状が似ているがなんだか寸法が違う気がしてバイクより現品を外してみたら大きさが全く違うので、マイページよりまた連絡しようとするが一度返品申請したからなのかアイコンが押せず、しかたがないのでカスタマーセンターに電話 担当者に確認し折り返すというが、3,4日経っても音沙汰無し、HPの問い合わせより問い合わせたところ返信がやっとあり返金するので着払いにて送れとの指示、返金には1週間程度かかるとのことだがそれ以上待っている現在でもなにも連絡なし(一度確認のメールはしたが返信なし) やりとりのメールもチャッピー感強め・・
当該商品の適合はいまだにGV79Aは含まれている 数量は指摘したら1台分から1本に変わったけど
商品ページは他車種の画像一覧なのはわかるが当該品の寸法くらい書いてくれんとね・・
そんな対応だし金額的にもほんとにチタンなのかね?
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
すぐ壊れます。半年持ちません。ただ他の適合を探すのも面倒だ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
純正の代替品として使うのなら同じくらいでしょう。
ただ、CRF250Lの純正フロントブレーキはガチで止まらないので(個人の感想です)少しでも効いてほしいとか思う人は絶対買わないほうが良いと思います。
耐久性?知りません。がんばって3000km使ってみましたが、側道から飛び出してきた車とか自転車とか猫を避ける時、本当に心の底からヤバいと感じて変な汗出ることばかりだったので捨てました。
林と比べて体感制動距離二倍どころか三倍です。マジで。
本気で握ってもロックしない。
何度か表面荒らしたりディスク削ったりしましたが変化無かったので二度と買いません。
当然摩擦面にグリスなんかついてませんが未だに何かミスってたか??と思ってしまいます。
他の方のインプレが気になります。
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カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
ねじのピッチ1.75でM10取り付けができない。こんなねじ探してほしい、インドネシアには、あるのか探してほしい
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
誤ってマスターシリンダーを4ミリオフセットのものを購入したので、アンダーブラケットを買い直したが、寸法がギリギリすぎて届いた状態では入っていかない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
取り付け後、アクスルシャフトを通して、ホイールの位置を調整しようと思ったら、アクスルシャフトが全く動かない。
おかしいと思い、よくよく純正のキャリパーサポートと見比べてみると、スイングアームに引っかける部分の角度が適正じゃなく、キャリパーサポートを前に移動させていくとシャフトを通す穴の位置がズレていく。
だから、ある位置ではアクスルシャフトを通せても、穴の位置がずれていくためそこからシャフトを前後に動かせないということだった。
他の車種のキャリパーサポートも車種によっては不良品みたいです。少なくともcbr1000rr用に販売されてるキャリパーサポートは全く使用できない設計ミスの不良品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
ホースの長さが足りない。
1本を買い直し、対応した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
マジェスティ125のフロントに装着。
この作業はもう何回も何回もやってます。
いつもは違うメーカーさんのを買ってますが、今回初めてこちらを購入。
何故か思いっきり引きずりました。手で回しても1回転もせずに停まる。
キャリパーをOHしても駄目。10kmほど走ってアタリをつけるも駄目。
ローターが熱々になってヤケドした。
仕方なくいつものメーカーのを買って装着すると綺麗に回った。
たまたまハズレを引いたのか?
もちろん返品もできないし捨てるしか無い・・・。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| コントロール性 | 1 |
ダブルディスクなので2枚購入したら新型と旧型が1枚づつ送らた。bremboの印字が左右で違うタイプを送られた。
左右非対称でかっこい悪い。ウェビックの対応最悪。
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AA01カブのフロントに使用。ロックするほど効きません。
パーキングブレーキには使えるかな
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