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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホースクリップも問題なし
Bremboの純正が納期未定のため、ゲイルスピードにしました。長さは、きっちり10cmありました。タンクとマスターが近いので、カッターで切って、ブレーキ側とクラッチ側に使用、Brembo用なので問題なく使用できました。耐久性はこれからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
パッド交換と同時に（ついでに）交換。
鉄製に比べて圧倒的に高価なので、コスパは非常に悪いと思います。
これに換えて性能が変わるということは特にないように感じますが、見た目の高級感は大幅にアップ。
ほぼ自己満足ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 3 |
期待したほどではなかった。
純正品と変わらない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
STREETFIGHTER1098Sに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形はイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
が、ホースの取り付けに苦労する形になりました。
【使ってみていかがでしたか？】
ホースやタンクをもっと形合うもの探してつければよいのかと思いますが、一応対応しているタンクを取り付けるとホースがちょっとテンションかかってしまう感じでした。
【付属品はついていましたか？】
ボルト、カラー、説明書
【期待外れな点はありましたか？】
ホースとクリップ（丈夫なやつ）までセットだと使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
YZ250用のマスターをセロー225WEに使用しているため、機械式のスイッチではなく油圧式を選択。実際取り付けてみると、かなり前側に飛び出してしまうため、見た目はちょっと残念。というか、オフを走るにあたって結構危険かもしれない。しかし、公道の走行も多いため、ブレーキスイッチは必須。ランプは普通に付くが、小加工が必要。ブレーキタッチは正直悪くなったが、背に腹は代えられない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
どう見てもPMC製です
上からステッカー貼ってもPMC製です
コスト削減、良い梱包です
製品はステンでピカピカ、純正に比べてサビの心配もほぼなく良いのだが、届いてみてビックリ。
PMCの箱にMRSのステッカーが貼ってあるじゃないか。
安心感の高い、値段も高いMRSを買ったつもりが、、
購入時PMCより￥500以上高かった。
うちの子はWディスクなので￥1000以上の損失。
かるく詐欺にあった気分。。
PMC製と記載するべきである。
動きがシブかったサビやピンホールのあった純正から交換してブレーキのタッチもかなり良くなり製品には文句はないのだが、
ね?
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ステー仕様：ブラック (ステンレス） | タンク仕様：スモークグレー
利用車種： M1000RR
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マスターの交換には必要ですがお値段は高めですよね?ブレンボが出してるセットの方がお安いです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
パットが消耗しすぎて急ぎ必要になったので在庫のあったこれを購入しました！
純正と比べる持ちは悪いらしい（単純に薄いとかなんとか）
違いは・・・よくわからな・・・・
ただなんかよく泣いてます。なんだろう？かわいいね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
他車種で使用していた為、リピート購入。
使用感は特に問題もなく良好ですが、パッドが厚すぎてローターに擦っている為初期は抵抗になります。
CRF250RXでもそうだった記憶があり、鳴き止め(放熱？)金具を外して使用した記憶があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
安いにはそれなりの理由があるのね
【使用状況を教えてください】
街乗り たまに隣県までふらっと 峠も走ります
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです 期待してはいけません
なんせ100%互換品ですから
【取付けは難しかったですか？】
外して、付けるだけ ですから多少整備の心得があればどなたでもできるかと… でもブレーキ系ですのでイジるのは自己責任で注意が必要です
【使ってみていかがでしたか？】
外径と板厚が上がってしまったのでタッチがかなりカッチリするようになりました 結果良きかと
【付属品はついていましたか？】
取説的なものだけです
【期待外れな点はありましたか？】
梱包は緩衝材が入って届きましたが、商品自体がまさかレターパック的な物に緩衝材無しで入っているとは思いませんでした
KTM GTでもセリエオロを買いましたが こちらは緩衝材入りの箱に入ってましたが蓋側に緩衝材が無かったので このシリーズはそうなんでしょうね
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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