今まではホイール清掃・チェーンメンテは移動と車ジャッキでやっていたが面倒でした。
デイトナ　メンテナンスローラースタンドを使用するために購入。
他メーカーの樹脂製？も考えたが幅が狭いのと遊びがないので、こちらにしました。
作りは簡単ですが後輪のメンテ時ロックには重宝します。
ゴムとの接続部の耐久性は？
作りの割には少し高いかな？

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何故か、純正のキャップがなくなっていたので他の商品購入のついでに買いました。
まだこれをつけていなかったせいでブリーダーが詰まっていた！とかそういった被害には遭っていませんが、そうならないためにもちゃんとつけています。
純正と比べて着け心地がきつめかな、とも思いましたが新品だからでしょうか。
もしかしたら入らないブリーザーもあるのかもしれません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
純正が無くなったのと、外したときに無くならないように！

【実際に使用してみてどうでしたか？】
エア抜きの際にちょっと邪魔になるかな・・・

【取付は難しかったですか？】
簡単ですよね・・・・・w
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
誰でも出来る
　
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
無し
　
【比較した商品はありますか？】
ブレンボ純正でもいいけど
　
【その他】
特にありません

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写真はV-strom650 グリップヒーター付きで使用しています。

グリップ部分に引っ掛けるとことが細いのでかなり強く押し込まないとはまりません。
またアドレスV125も社外グリップヒーターを装着してるのですが、
そちらのほうはグリップが太すぎて入りませんでした。

グリップヒーター未装着車であればほとんど対応すると思いますが、
ヒーター装着者やグリップを太いものに交換してる場合は使えない場合があると思います。

もう少し太いグリップでも使えれば良かったと思います。
装着できるグリップであれば必要最低限のお仕事はしてくれるのでかなりGoodですね。

造りもしっかりしていて安価なので気楽に購入できます。
ツーリング中に坂で駐車するときなどは装着してれば安心感があります。

工具箱やツーリングバックに1つ入れておけば安心出来ます。

造りはいいのですが使えないグリップもあるので☆3つ。
あと5mm太いグリップに対応出来れば大満足でした！

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