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ブレーキのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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半田マニアさん(インプレ投稿数: 29件 )

パッド厚:8.5mm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 5
  • キャリパーの赤文字は私が入れたものです

    キャリパーの赤文字は私が入れたものです

  • 青がいい差し色になっていると思います

    青がいい差し色になっていると思います

GALESPEEDのビレットキャリパーに使用しました。
形状はほぼ同一なのですが、横幅がGALESPEEDオリジナルの77.4mmに対して、エンドレスは77.7mmと0.3mmだけ広いです。この程度なら大丈夫だろうと思って購入しましたが、何と!GALESPEEDキャリパーに入りませんでした。
仕方がないのでヤスリで左右を0.15mmずつ削り寸法を合せて入れました。

摩擦材の上下幅が27mmと小さいパッドですので、摩擦材の削りは必要ありません。

BREMBOキャリパーでエンドレスはずっと愛用しており、フィーリングは最高です。
効き始めがガツンと効くタイプではありません。リニアにすっと立ち上がり、握るに従ってどこまでも強く効いてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 13:12

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たまたけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
ライフ 2
制動性能 5
フィーリング 5

加工などは不要で、簡単取り付け。
雨の日は乗らないので分かりませんが、晴れの日ならしっかりブレーキが効きます。
また、パットが赤いのでアクセントになっていいです。
交換は、素人でも簡単でした。念のため、ブレーキグリス塗ってキーキー音は全くなしです。
あと、交換後にブレーキレバーをニギニギしてから乗るのを忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/05 08:31

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