| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2020年式ニンジャ250(EX250P)に装着しました。
見た目が変わるだけのドレスアップ商品です。
純正のボルトと交換するだけですが
緩み止め剤でガッチリ固定されているので
不安な方は専門家に依頼した方が良いかもしれません。
ボルト3本でこの金額なので
チタン製とはいえコスパが悪いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2020年式ニンジャ250(EX250P)に装着しました。
見た目を変えるだけのドレスアップ商品です。
純正のボルトと交換するだけなので作業は難しくありませんが
純正のボルトが緩み止め剤で強力にとまっているので
不安な方は専門家に依頼した方が良いです。
個人で取り付ける場合は赤の(強力な)緩み止め剤を
用意するのをお忘れなく。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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