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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

GASGASさん（インプレ投稿数： 520件 / Myバイク： ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

リアブレーキに装着

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

今まで効きすぎていたパッドを使っていたので、ゴールデンパッドに変えたら、非常にコントローラブルで乗りやすくなりました！ブレーキは効きすぎもよくないんですね！
価格も安く、コントローラブルとてもおすすめなブレーキパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/06/24 23:17

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 汎用ブレーキホースオンロードモデル

￥3,703 (税込)

GASGASさん（インプレ投稿数： 520件 / Myバイク： ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

フロント用に購入

3.0/5

★★★★★

形状が良い

ACパフォーマンスラインは長さを選べるのでとても便利。フロントマスターを変えて長さが足らなくなったので、ひもで測ってちょうどよい長さを購入できました。
カスタムにはとっても便利です！

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投稿日付： 2016/06/24 23:16

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥5,160 (税込)

GASGASさん（インプレ投稿数： 520件 / Myバイク： ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

コントロール性の良い効き

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

レーシングパッドのようながっつり効く感じではありませんが、非常にコントローラブルで思った通りに減速ができます。街乗りではとてもよいブレーキパッドです。とてもお気に入りです。あと、価格も購入しやすくリーズナブルでバランスがとても良いです。

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投稿日付： 2016/06/24 23:14

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥9,600 (税込)

Hydro13さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR600RR | アドレスV125 )

プアなプレーキを改善していこうとするとパッド交換やブレーキホース交換などを思いつきますがパッドはすでにベスラ製に交換してあるのでキャリパー、マスターシリンダーO/Hと同時に購入しました。
キャリパー、マスターシリンダー、ブレーキディスクすべてノーマルなので劇的に変わるものではありません。
効きはあまり変わらずフィーリングが”カチッ”としただけです。
効きを求める場合は200mmディスクとブレンボ新カニを視野にいれたほうが良いと思います。
車両を長く手元に置いておく場合には少しだけ高価になりますがステンレス製のバンジョーをお勧めします。
残念なのはバンジョーボルトの一つがピッチ1.0のブレンボ前提のパッケージだったこと。ノーマル対応のピッチ1.25のバンジョーボルトは一つしか付属していません。手元に商品が届くまで気づきませんでした。ノーマルマスターシリンダー+ノーマルキャリパーの場合は元々付いていたバンジョーボルトを使うか新しく購入することになります。
ブレンボキャリパー前提のパッケージだと大きく商品説明にかいておくべきです。
注文を確定した時点で返品不可商品なのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/06/20 16:01

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