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ブレーキのインプレッション (全 9589 件中 1381 - 1390 件)

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まじろさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

タイプ:ブラック/シルバー
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 5
  • スロットルワイヤーや、リザーブホースはギリギリ逃げています

    スロットルワイヤーや、リザーブホースはギリギリ逃げています

  • オフ車には異端な別体マスターですが、フィールの良さには代えられません

    オフ車には異端な別体マスターですが、フィールの良さには代えられません

  • 下側も張り出しが大きいので、タンクなどとの干渉に注意

    下側も張り出しが大きいので、タンクなどとの干渉に注意

  • フルロックでメーターなどとも干渉・・・ABSスイッチを移設しました

    フルロックでメーターなどとも干渉・・・ABSスイッチを移設しました

個人的に、グリップヒーターに次いで一度使うと手放せなく商品が、ラジアルマスターです。
純正(横置き)の、初期タッチの唐突さや引きの重さが変わり、リニアなフィールが得られます。
(0---4--7--10 が 0-1-2-3-4...-10 になるような、デジタル方向キーがアナログジョイスティックになるような感じ)

不整地でここまでリニアなフィールは求められないように思うも、7-8割の走行がオンロードなので、
導入できて満足しています。

エア抜きはかなりやりやすく、マスター側を抜いてレバータッチが良くなったことを確認してから、
キャリパー側を行えばすぐにできます。

本体がかなりゴツいのと、下側の張り出し(ホース出口・ブレーキスイッチ)もあるため、
事前に寸法確認必須です。


アドベンチャーアーマーハンドガード(MD47専用品)のステーが干渉するので逆向きに取り付けたり、
フルロックでブレーキスイッチがタンクと接触したりするので、ハンドル/本体角度を変えたりと、
取り付け位置合わせがかなりシビアでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 09:18
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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

これ買っとけば間違いないです
安心して使用できます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/22 22:28

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付け後。

    取付け後。

  • 取付け中。

    取付け中。

  • 取付け前。

    取付け前。

小物をゴールド系にしており、その一環でこちらもゴールドにしました。
そして、自己満度が上昇しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 17:41

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

カラー:CHANPAGNE GOLD
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中央にあるアルミロゴプレート。貼っても貼らなくても良いですが、貼った方が高級感が感じられるような。
アルミロゴプレートについては、付属を予想していなかったので嬉しいです。
また、純正のマスターシリンダーカバーが普通に取り付けられるので◎。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 17:36

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

カラー:シャンパンゴールド
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中央にあるアルミロゴプレート。貼っても貼らなくても良いですが、貼った方が高級感が感じられるような。
アルミロゴプレートについては、付属を予想していなかったので嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 17:30

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おっくんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3
  • 右キャリパー用です。

    右キャリパー用です。

【使用状況を教えてください】スズンボキャリパーのエアブリーダー位置が悪いので変更するため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【取付けは難しかったですか?】バイク店での取り付けです。

【使ってみていかがでしたか?】まともなブリーダー位置になりました。

【付属品はついていましたか?】ワッシャー等

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 ステンレス製を買ったのですが、もう少し安くならないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/20 22:50

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おっくんさん 

追伸。GSXーR1000Rのノーマルホースではバンジョーの厚みのため取り付けづらいかもです。

おっくんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3
  • 左キャリパー用です。

    左キャリパー用です。

【使用状況を教えてください】スズンボキャリパーのエアブリーダー位置が悪いので変更するため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【取付けは難しかったですか?】バイク店での取り付けです。

【使ってみていかがでしたか?】まともなブリーダー位置になりました。

【付属品はついていましたか?】ワッシャー等

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望  もう少し安くならないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/20 22:41

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コメント(1)

おっくんさん 

追伸。GSX‐R1000Rのノーマルホースではバンジョーの厚みのため取り付けづらいかもです。

Dさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ70 | Dトラッカー | Dトラッカー )

シリンダー径:Φ15(5/8)
利用車種: YZ450F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

台湾 FRANDO製 タンク一体型ラジアルマスターシリンダーです。
ベ〇リンガーとよく似ており、タッチも似ています。
ブレンボ等と比べるとタッチはフワッとしていますがよく効きます。
コンパクトでハンドル周りがスッキリして、転倒時に破損しにくくなるのが利点かと思います。
モタードのレースで1年使用しましたが良い感じでした。
レバーやリペアキットの予備部品もすぐ手に入ったので安心です。


バンジョー一体型の油圧スイッチも付属しているのでストリートでも使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/19 22:03

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

容量:0.5L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

MT-09で使用しています。ホンダのブレーキフルードは安心できる品質と手頃な価格で、フロントブレーキ、クラッチ、リアブレーキに問題なく使用可能です。500mlで数回分交換でき、酸化しやすい特性を考えると無駄がありません。汎用性が高く、どのメーカーのバイクにも使えるので非常に便利。これからも愛用したい商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/18 12:58

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 5

リアパッドを交換しましたが、踏んだ瞬間からしっかり効いてくれる感覚が素晴らしいです。特に街乗りやツーリングでの微調整がしやすく、操作性が向上しました。高い速度からの減速でも安定して効き、安心感抜群です。コストパフォーマンスも良く、次回もこのパッドを選びたいと思える仕上がりでした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/18 12:41

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