| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
一体型ラジアルマスターは、いかにも感がなく良い。
ホース取り出し口とブレーキスイッチの位置が難点。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ローターボルトを交換するのに必要だったので購入
品質とかはよくわからないかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
ヤマンボのリヤマスターのリザーバタンクラインをΦ7mmに変更するのに利用。
なかなか使用レポート無かったのですがチャレンジ。
結果としては漏れることなく使えます!
ただし、径が小さくなるため、リザーバタンクにフルード入れてもエアが上がってこないため、エア抜きが地獄になります。
正直おすすめはしないやり方ですが、クリアホースにしたい。リザーバタンクをブレンボのスモークタンクにしたい!という希望があればチャレンジしても良いと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッキン部とニップルが入っていて、そのまま使えます。
【取付けは難しかったですか?】
純正のニップル取り外しが力業なので大変でした。
ウエスを挟んで、プライヤーでこじって引き抜き。
本品はシリコンスプレーしたあとに差し込みました。
【使ってみていかがでしたか?】
漏れはなく、使えるものでした。
【付属品はついていましたか?】
商品説明写真の通りでした。
【期待外れな点はありましたか?】
なぜ、ニッシンはΦ8mmなのか。非常によくわかりました。エア抜きは最悪です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
これに交換すると、とにかくエア抜き性が最悪になります。
正直、ブレンボのスモークタンクを使いたい以外にこんなことする必要はないと思います。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
付属のパッドはおまけと考えた方がいいです。
ダストと減りが半端ないです。
デイトナのパッドにしたら最高です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ゲイルスピードのラジアルマスターシリンダーVRCをYZF-R3に取り付ける際に使用。自然な位置にタンクが来ていると思います。ただ強いていうと、右手でキーのON/OFFはしづらくなりました(笑)
性能には関係無いですが、他の色も選べるとなお良いかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
公式サイトの画像を見ると、スモークでも薄っすらと緑色のフルードが透けて見えていたのでこれにしましたが、青いフルードだと全く見えません。色によって相性があるのか、公式が画像加工しているのか(笑)分かりませんが、次のフルード交換時は緑色を試してみます。
質感自体は悪くないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
【使用状況を教えてください】
比較的フロントメインで使うことが多いので交換頻度は高めです。
毎日の通勤で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージも何もないですが、特に違和感はありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
重要保安部品なので取り付けに関しては自己責任です。
知識のある人かショップに依頼することをおすすめします。
結構厚みのあるパッドです。
アドレスは油圧マスターなので新品を装着する際には油面にも気を付けましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
安いのでそこまで制動力に期待はありませんでした。
最初に2カ月くらいはあまり効かないパッドだなぁと思っていましたが、3か月4カ月たつと押し引きでのブレーキの弱さが際立ちます。
熱が入っていないからというわけでもなさそうです。
残量は見ていませんが、残っていてももう交換してしまおうかと思っています。
速度域が高いときは比較的効いている気がしますが、低速時は全然効かない気がします。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
価格からそこまで期待していませんが、価格通りの性能です。
もう少しいいパッド入れたほうが安心できると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
100mmロングホイール化したのでそれにあわせてブレーキケーブルも新調しました。最初に届いた商品を付けてみるとどうも長さがおかしい。「きちんと測ったはずなのに・・・」と思い、メーカーに電話すると、商品の表面に印字されている数字を確認してほしいとのこと。調べた結果、商品のパッケージに記載されている長さとケーブルの長さが違うことが判明し、返品対応してもらいました。
取り付けた感じは普通です。長さがぎりぎりだったので、ハンドルを切った際に時々ブレーキを引きずってしまうので、もう少ししたら買い直すかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とくになし、ひつようにせまられこうにょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
スイングアーム交換ついでにブレンボ新カニ用にOverリアサポートにしました。
見た目に作り、フィッティング全て満足なんですが、なぜにこんなに高いのでしょうか?しかもフロントよりリアのがすごく高い!なぜ?
ジークラフトにするか悩みましたが、Overのスイングアームなら同メーカーに統一したいし。
パーツ自体は良いのでそこそう満足してます。
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