3.0/5
オレンジ色が好きなのでつい購入してしまいました。
純正との違いはあまりないような気がします。
値段も良心的ですし、あとは耐久性がどれだけあるかですね。
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3.0/5
タイヤ交換のついでにパッドも変えてみました。
純正よりはかなり安く、どうかなと思いつつ使用してみるとほとんど純正と同等の制動力があるようです。
あとは耐久性が未知数なので、あえて星3つとしました。
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3.0/5
ksr110のフロントは適合が少ないですが、流石SBSと思って購入しました。
効きは純正よりも少し上がりました。
しかしながら、鳴きが結構ヒドイですね。通行人に見られることもしばしばあります。
ディスクへの攻撃性も高い様です。
私はKSRは主に通勤に使っているので次は純正を選びます。
なので同じような用途の人にはお勧め出来ません。
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3.0/5
ブレーキパット交換時に使用しました。
性能的には他社製品と大差は無いと思います。
オイル関係をWAKO'S使っているので(信用している)
使いました。
値段的にも量的にも満足です。
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このAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン パッチンスリーブ 商品番号:14990070は、ブレーキホースのカシメ部分を覆って保護するためのカバーです。
本体色がイエロー(ブラック文字)しかありませんので残念です。
商品の名前のとおり、ブレーキホースのカシメ部分にパッチンと入れておくスリーブです。
ホースのカシメ部分に泥や砂が付着したり、不意の軽微な打撃衝撃を防いでくれるアイテムです。
もちろん、色がイエローでとても目立ちますのでドレスアップカスタマイズにもなってしまう商品ですよ。
私のこのACパフォーマンスライン パッチンスリーブに対する総合評価は★★★(星3つ)です。
ブレーキホースをちょっと保護してちょっとカッコ良くしてみませんか?
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この量でもあまってしまった。
200mlとかがあると自分の車種には丁度いいんですが、値段が安いので使い切りだと割り切ってもいいのかなと思います。
メーカーによって微妙に色が違いますが、これはほぼ透明なので劣化してきたらわかりやすいかもしれません。
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3.0/5
GSR750で10000キロほど走って、最近ハードに攻めてるとタッチが悪くなってきたので交換しました。
ガンガン攻めても特にフェードすることも無く値段相応の性能かなと。
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3.0/5
取付の際、オレンジの塗料部が肉厚でキャリパに収まらず多少削りました
セミメタルと云う説明でありましたが、雨天時等のディスクが濡れた状態では初期制動が、レジン同様に効きませんが効き始める時間は短縮しております
ドライ時の通常走行では、利き味がマイルドでマージンさえ取れていれば、コントロールしやすいです
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前後キャリパーのオーバーホール時に使いました。
量がちょうど良くていいと思います。多すぎず少なすぎず!
性能に関しては…よく分かりません笑
どのメーカーもさほど変わりはないんじゃないでしょうか?
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